15 TON Forklift Warna Padu Kuning
CIRI-CIRI
Penghantaran Baru: Kotak gear yang dikawal elektro dengan 3 peralihan automatik ke hadapan / 3 terbalik, peralihan gear yang cekap dan lancar;
Gandar stereng gaya baru: Badan gandar satu bahagian, struktur pemasangan pelek baru, lebih kuat&lebih dipercayai
Instrumen LCD Digital gaya baru
Radiator pemacu hidraulik dengan prestasi penyejukan yang lebih baik dan kebisingan rendah, mudah diakses dan diperiksa setiap hari
Poros garpu jenis pad slaid, lebih dipercayai
Kabin gaya baru: pemandangan yang lebih baik; pintu di kedua sisi, akses yang lebih mudah; kedudukan saluran udara penghawa dingin yang lebih baik
Pindahkan penapis udara keluar dari rumah enjin, akses lebih mudah

SOCMA BeratForklift:
Pengenalan
1, Setiap Rincian dirancang dengan baik, keselamatan, keselamatan, keselamatan, keselamatan, keselamatan, keselamatan, keselamatan, keselamatan, keselamatan, kawalan, monitor, pengudaraan, udara dan kerja-kerja kecekapan kerja.
2, Therightmastcanbechosenfromourvarietyofseries. 2-stage (withorwithoutfreelift) dan 3-stage (withfreelift) tersedia
3, Thedesignofeasy-maintenance point, maketheinspectionandservicemoreconvenientandeasy.
4, kawalan terpusat dengan prestasi yang baik, mudahtorealizemillimeter-skalaaccuratecontrol.
5, ThroughadvancedFEA, kinematicsanddynamicsSimulationanalysisandcalculation, withaccuratedatasupportdesignbase, Guaranteetherationalityandexcellentperformanceformastandchassisstructure.
6, Theoverallunitadoptsthelightweightdesign, withexcellentfuelconsumptionsavings.
sebuah
PIC: John Chen
E-mel: John@socmachinery.com
WA: +86 18106938692
Parameter
| Parameter Teknikal | |||
| Item | HNF-150S | ||
| ciri-ciri | Muat Naik Nilai | Q(t) | 15 |
| Pusat Beban | c (mm) | 600 | |
| Wheelbase | y (mm) | 3300 | |
| Berat | Berat | kg | 19800 |
| Casis | TyreSpecs.:Front | 12.00-20-18PR | |
| TyreSpecs.:Belakang | 11.00-20-18PR | ||
| TyresQty, depan / belakang (roda roda X) | 4\2 | ||
| Roda roda: Depan | b10 (mm) | 1740 | |
| Roda roda: Belakang | b11 (mm) | 2013 | |
| Dimensi | Tiang tiang / carriaget (depan / belakang) | Darjah (°) | 6\12 |
| Mastheight (forklowering) | h1 (mm) | 3140 | |
| Mastliftingheight | h3 (mm) | 3000 | |
| Ketinggian maksimum | h4 (mm) | 4640 | |
| Heighttoheadguard (tinggitocab) | h6 (mm) | 3040 | |
| Panjang Keseluruhan (dengan forforks) | l1 (mm) | 6355 | |
| Forkfrontverticalsurfacetotherearendofthevehicle | l2 (mm) | 5155 | |
| Lebar keseluruhan | b1 / b2 (mm) | 2400 | |
| ForkDimensi | s / e (mm) | 1200*180*90 | |
| Forkcarriagewidth | b3 (mm) | 2200 | |
| Mastmingroundclearance (dengan beban) | m1 (mm) | 225 | |
| Kerentanan roda roda pusat (dengan beban) | m2 (mm) | 350 | |
| Min.Turningradius | Wa (mm) | 4750 | |
| Kecepatan perjalanan (dengan muatan / tanpa muatan) | km / j | 23/26 | |
| Persembahan | Max.liftingspeed (dengan muatan / tanpa muatan) | mm / s | 205/255 |
| Max.Loweringspeed (dengan muatan / tanpa muatan) | mm / s | 435/285 | |
| Daya tarikan | kN | 90 | |
| Gradeablity (dengan beban / tanpa beban) | % | 20/22 | |
| Brek memandu | Hydraulicclampdisc | ||
| Enjin | Jenama / model enjin | Pilihan | Yuchaiengine |
| YC6J150-T3016.494L110KW2200r / min | |||
| Pilihan dua | DongfengCummins | ||
| QSB4.5-C1304.5L97KW2200r / min | |||
| SilinderNo. | 6\4 | ||
| Yang lain | Alat transmisi (Depan / belakang) | 2\2 | |
| Lekapan tekanan kerja | Mak | 16 | |
| Lampiran menggunakan jumlah wang | l / min | 40 | |
Foto Berkaitan:






BERITA BERKAITAN FORKLIFT:
Adakah anda tahu bagaimana menentukan jumlah forklift dan waktu bekerja? Kaedahnya ada di sini!
Cara mengatur waktu bekerja forklift dan kakitangan di gudang adalah bahagian penting dalam pengurusan operasi gudang. Secara amnya, bilangan forklift di gudang adalah terhad. Cara mengatur bilangan forklift secara rasional dan menggunakan forklift untuk menjadikan forklift memenuhi keperluan gudang. Sama ada terlalu banyak pembaziran sumber adalah masalah yang harus diselesaikan dengan keperluan pengkomputeran sumber.
Di gudang yang disimpan secara rawak, nilai rata-rata biasanya digunakan untuk merancang dan mengatur kerja-kerja forklift. Masalah yang perlu diselesaikan adalah kaedah apa yang digunakan untuk menentukan berapa banyak forklift yang diperlukan di kawasan operasi mana. Hanya pemahaman yang jelas mengenai forklift di kawasan atau produk tertentu Di gudang besar, faktor utama yang mempengaruhi penggunaan forklift adalah jarak perjalanan forklift. Setelah data ini diperoleh, masa kerja forklift dapat dikira berdasarkan ciri-ciri forklift.
1. Masa kitaran kerja forklift
Waktu kitaran kerja forklift merujuk kepada masa yang diperlukan untuk forklift mengambil barang, memindahkan seluruh papan, memasukkannya ke lokasi penyimpanan, dan kembali. Setiap kitaran merangkumi langkah-langkah berikut:
(1) Pengambilan. Keluarkan barang dari kereta.
(2) Gerakkan seluruh papan. Pindahkan keseluruhan papan barang ke kawasan rak.
(3) Masukkan ke gudang. Masukkan barang ke gudang atau kedudukan rak tinggi.
(4) Kembali. Kereta kosong kembali ke tempat pengambilan.
Dalam pengiraan, setiap pautan mesti menentukan jalan perjalanan. Tetapi jika ia adalah lokasi penyimpanan rawak, forklift perlu melalui jalan yang berbeza, dan rata-rata semua jalan dapat digunakan.
Sekiranya lokasi penyimpanan tidak rawak, dan setiap produk mempunyai lokasi tetap, jarak perjalanan dengan forklift dapat diukur dengan lebih tepat, dan masa kitaran kerja forklift 39 dapat dikira. Masa kitaran kerja forklift 39 terdiri daripada beberapa bahagian yang terdiri daripada:
(1) Masa perjalanan. Ia merujuk kepada masa perjalanan laluan utama, yang dipengaruhi oleh faktor seperti jenis forklift dan kemahiran memandu pengendali.
(2) Masa tetap. Merujuk pada masa yang diperlukan untuk berpusing, memandu, mengambil barang dan menjatuhkan dulang.
(3) Menyusun masa. Ia merujuk kepada masa yang diperlukan untuk mengangkat dan menurunkan forklift. Waktu menumpuk adalah waktu rata-rata untuk mengangkat forklift dengan dan tanpa memuat, dan turun ke Rata-rata masa yang dihabiskan pada separuh ketinggian maksimum maksimum.
(4) Masa kemalangan, sandaran dan pemulihan. Oleh kerana sistem yang berbeza, masa menunggu biasanya 10% hingga 40% dari jumlah masa bekerja. Oleh itu, mustahil untuk menghabiskan 100% masa dalam operasi. Pengiraan yang memakan masa sangat kritikal.
Permintaan tenaga kerja dan forklift dapat dihitung dengan mengalikan jumlah palet dengan masa kitaran kerja dan membahagi dengan masa yang ada:
Permintaan tenaga kerja / forklift=bilangan palet yang akan diangkut X masa kitaran kerja / masa forklift yang ada Contohnya:
Permintaan forklift=960 dulang X 1.5 minit (per palet) / 8 jam tersedia untuk setiap kenderaan=24/8=3
Oleh itu, 3 forklift diperlukan.
Adalah perlu untuk memperhatikan standard semasa menghitung waktu operasi di atas:
(1) Ketika menghitung item 1, 2, dan 3, jumlah pemerhatian, pertimbangan dan waktu pengambilan disertakan. Orang jemput mengambil barang yang berbeza dari rak pertama dan kedua dan meletakkannya di trak palet, Ambil rata-rata 120 kotak barang per jam.
(2) Dalam perhitungan item 4, total waktu memiringkan kargo, memasukkan garpu ke dalam garpu, dan mengangkat kargo dimasukkan. Sekiranya kargo diletakkan di atas penumpuk menegak, kali ini dapat diabaikan. Mudah masuk dan Lokasi penyimpanan yang sukar dimasuki, masa yang diperlukan berbeza dari 25 saat hingga 35 saat. Masa-masa ini juga berlaku untuk pengoperasian trak palet.
(3) Dalam perhitungan item 5, ini mencakup total waktu tetap mulai, mempercepat, berhenti, meletakkan, menaikkan 6 inci, menurunkan 6 inci, pemeriksaan, dan pemeriksaan situasi yang tidak normal.
(4) Dalam perhitungan item 6, jumlah waktu rata-rata mengangkat dan menurunkan, kecelakaan sementara, kesulitan meletakkan dan melihat, dll. Disertakan.
(5) Ketika menghitung item 7, 8, dan 9, jumlah waktu berjalan kaki, istirahat, kesesakan dan waktu darurat disertakan.
(6) Dalam perhitungan item 10, jumlah waktu berjalan, mendorong atau menarik penumpuk dimasukkan, ditambah dengan kehilangan waktu.
(7) Ketika menghitung item 11, waktu pemanduan forklift dimasukkan, tetapi kehilangan waktu dikurangkan.








Cool tags: 15 ton forklift warna kuning padat, China, pengeluar, kilang, disesuaikan
Anda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan














