Forklift Kren, Integrasi Forklift Dan Kren
forklift 13.5t
kren 720kN.m
Forklift Kren, penyepaduan forklift dan kren
Ciri-ciri
Kren forklift HNF135-720 ialah produk baharu bersepadu yang dilancarkan oleh SOCMA
Kapasiti forklift ialah 13.5tan, kapasiti kren ialah 72 tan*m, kren boleh diputar 360 darjah.
Produk baharu ini bukan sekadar forklift ditambah kren.
Tetapi penyepaduan sempurna forklift dan kren.
Garpu dipasang pada tiang hadapan, kren dipasang pada casis belakang.
Kren digunakan untuk mengendalikan dan mengangkat kargo, ia boleh diregangkan dan ditarik ke belakang, juga dilipat.
Ia dengan casis integral, terdapat lima cadik di sekeliling casis hadapan dan belakang, yang menjamin keseimbangan trak.
Dua sistem hidraulik bebas kren Forklift, penyepaduan forklift dan kren, menyokong peranti kerja yang berbeza, injap anjakan mengawal gabungan dan pengedaran.
Cadik mudah diregangkan atau ditarik ke belakang, yang boleh memenuhi keadaan kerja forklift atau kren yang berbeza.
Forklift Kren, penyepaduan forklift dan kren adalah dengan kawalan juruterbang, pelekat kegembiraan tunggal boleh mengawal tindakan 3-kumpulan forklift, yang mengurangkan hos kawalan hidraulik, meningkatkan ruang teksi.
Kawalan jauh dan modul penerima wayarles mengawal tindakan kren, termasuk berputar, melipat, mengangkat, meregang dan menarik balik.
Pengendali boleh bekerja di mana-mana tempat kren, ia selamat dan boleh dipercayai
Putaran kren dikawal oleh motor berputar berganda, yang menjadikan putaran boom lebih lancar, dan meningkatkan brek motor berputar.
Sistem radiator disusun di sebelah kanan,
motor hidraulik mengawal kipas hidraulik dan penyejuk minyak hidraulik, yang menjamin keseimbangan haba trak.
Teksi disusun di sebelah kiri, titik tertinggi kren terlipat adalah lebih rendah daripada tiang forklift, yang mengurangkan ketinggian keseluruhan trak.
Forklift Kren, penyepaduan forklift dan kren
Forklift + Kren, Satu tambah satu.
Ia jauh kurang daripada dua dalam pertimbangan kos perolehan.
Forklift + Kren, satu tambah satu.
Anda boleh menjimatkan kos upah operator, juga kos bahan api dan penyelenggaraan.
Satu tambah satu adalah kurang daripada dua dalam pertimbangan kos pengguna.
Satu tambah satu adalah lebih daripada dua dalam pertimbangan keuntungan.
HNFC135-720Spesifikasi Teknikal
|
POS |
PENERANGAN ITEM FORKLIFT KREN, INTEGRASI FORKLIFT DAN KREN |
UNIT |
HNFC135-720 CRANE FORKLIFT, INTEGRASI FORKLIFT DAN KREN |
|
|
Ciri-ciri |
1.1 |
Kapasiti |
Q(t) |
13.5 |
|
1.2 |
Pusat beban |
c(mm) |
600 |
|
|
1.4 |
Tapak roda |
y(mm) |
3250 |
|
|
Berat badan |
2.1 |
Berat Lori |
kg |
21950 |
Casis |
3.1 |
Spesifikasi Tayar.: Depan |
10.00x20/18PR |
|
|
3.2 |
Spesifikasi Tayar.: Belakang |
10.00x20/18PR |
||
|
3.3 |
Kuantiti Tayar, hadapan/belakang (X{0}}roda pacuan) |
4×/2 |
||
|
3.4 |
Tapak roda: Depan |
b10(mm) |
1677 |
|
|
3.5 |
Tapak roda: Belakang |
b11(mm) |
2013 |
|
|
Dimensi |
4.1 |
Sudut kecondongan tiang/kereta (depan/belakang) |
ijazah |
6 darjah / 12 darjah |
|
4.2 |
Ketinggian tiang (menurun garpu) |
mm |
3188 |
|
|
4.3 |
Maks. ketinggian mengangkat |
h3(mm) |
3000 |
|
|
4.4 |
Ketinggian keseluruhan (garpu dinaikkan) |
h4(mm) |
4600 |
|
|
4.5 |
Panjang keseluruhan (dengan garpu 2000mm) |
l1(mm) |
7600 |
|
|
4.6 |
Permukaan menegak hadapan garpu ke hujung belakang kenderaan |
l2(mm) |
5600 |
|
|
4.7 |
Lebar Keseluruhan |
b1/b2(mm) |
2250 |
|
|
4.8 |
Dimensi garpu |
s/e/l(mm) |
90x180x2000 |
|
|
4.9 |
Lebar kereta garpu |
b3(mm) |
2200 |
|
|
4.10 |
Kelegaan tanah Mast Min (dengan beban) |
m1(mm) |
225 |
|
|
4.11 |
Pelepasan tanah min cadik (dengan beban) |
m2(mm) |
320 |
|
|
4.12 |
Jejari Pusingan Min |
Wa(mm) |
||
|
Prestasi |
5.1 |
Kelajuan perjalanan (dengan beban/tanpa beban) |
km/j |
23/26 |
|
5.2 |
Kelajuan maksimum mengangkat (dengan beban/tanpa beban) |
m/s |
310/340 |
|
|
5.3 |
Gradeablity (dengan beban/tanpa beban) |
% |
20/22 |
|
|
5.4 |
Brek memandu |
Kepit brek disko |
||
|
Enjin |
7.1 |
Jenama/model enjin |
YC6J150-T301 |
|
|
7.2 |
kuasa |
KW |
110 |
|
|
7.3 |
Pusing laju |
rpm |
2200 |
|
|
7.4 |
Silinder udara |
cm3 |
6 |
|
|
Lain-lain |
8.1 |
Kaedah kawalan pemanduan |
Penukar tork |
|
|
Jib |
9.1 |
Berat badan |
Kg |
7800 |
|
9.2 |
Kawalan |
Alat kawalan jauh |
||
|
9.3 |
Kawalan Cadik |
Kawalan injap pendaratan manual |
||
|
9.4 |
Jangkauan membujur cadik utama |
mm |
4319 |
|
|
9.5 |
Jarak antara memanjangkan cadik belakang ke tengah platform hayunan |
mm |
1582 |
|
|
9.6 |
Jarak antara pusat cadik tambahan di dua sisi |
mm |
2270 |
|
|
9.7 |
Maks. ketinggian mengangkat |
mm |
16.5m |
|
|
9.8 |
Kelajuan sambungan/tarik balik kaki tambahan (kelajuan melahu) |
S |
2/1.37 |
|
|
9.9 |
Kelajuan sambungan/tarik balik kaki utama (kelajuan melahu) |
S |
3.8/2.7 |
|
|
9.10 |
Kelajuan sambungan/tarik balik kaki belakang (kelajuan melahu) |
S |
2.6/2.2 |
|
|
9.11 |
Sokongan kaki tambahan / kelajuan penarikan balik (kelajuan melahu) |
S |
3.2/3.3 |
|
|
9.12 |
Sokongan kaki utama / kelajuan penarikan balik (kelajuan melahu) |
S |
4.2/4.3 |
|
|
9.13 |
Sokongan kaki belakang / kelajuan penarikan balik (kelajuan melahu) |
S |
3.4/3.6 |
|
|
9.14 |
Mengangkat/menurun cangkuk (kelajuan rendah) |
S |
145/98 |
|
|
9.15 |
Mengangkat/menurun cangkuk (kelajuan tinggi) |
S |
53/36 |
|
|
9.16 |
Mengangkat/menurunkan boom (kelajuan rendah) |
S |
74/53 |
|
|
9.17 |
Mengangkat/menurunkan boom (kelajuan tinggi) |
S |
34/23 |
|
|
9.18 |
Belok kiri/belok kanan (kelajuan rendah) |
S |
126/126 |
|
|
9.19 |
Belok kiri/belok kanan (kelajuan tinggi) |
S |
51/55 |
|
|
9.20 |
Sambungan/tarik balik lengan (kelajuan rendah) |
S |
177/93 |
|
|
9.21 |
Sambungan/tarik balik lengan (kelajuan tinggi) |
S |
56/33 |
|
CRANE FORKLIFT, INTEGRASI FORKLIFT DAN KREN
CRANE FORKLIFT, INTEGRASI FORKLIFT DAN KREN
Cool tags: forklift kren, integrasi forklift dan kren, China, pengeluar, kilang, disesuaikan
Sepasang
Forklift Kren Pelbagai fungsiSeterusnya
Kren Forklift Tugas Berat 25 TanAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan