
30T FORKLIFT FOR TRANSPORT CONTAINER
dengan jenis enjin elektrik
dengan penghantaran elektrik
Ketinggian mengangkat 3.5m
Panjang garpu 2440mm
kabin penuh dengan AC dan pemanas
dengan kawalan kayu bedik
Konfigurasi Utama dan Kelebihan SOCMA 30t forklift untuk pengangkutan kontena:
1, Kuasa: 30t forklift untuk pengangkutan kontena mengguna pakai enjin Turbo-charge, Sistem enjin mengguna pakai Int. Sistem bahan api lanjutan, yang mempunyai penggunaan bahan api yang rendah, bunyi bising yang rendah, dengan kuasa yang kuat dan stabil keluar, pelepasan boleh diselaraskan dengan keperluan pasaran yang berbeza, Max. Pelepasan boleh mencapai standard III negara. Enjin yang digunakan secara meluas dalam keadaan kerja yang berbeza, dengan keberkesanan kos yang tinggi dan perkhidmatan selepas jualan yang boleh dipercayai untuk menjamin penggunaan enjin. Aksesori seperti penapis dan penggunaan enjin khusus.
2, penukar dan penukar tork: 30t forklift untuk pengangkutan kontena mengguna pakai teknologi kawalan elektronik ZF. Penukar tork stabil dan boleh dipercayai. Perkakas gear lancar. Ia adalah pemasangan transmisi yang boleh dipercayai selepas ujian pasaran
3, Gandar memandu: Gandar memandu jenama SOCMA direka bentuk dengan struktur yang sama seperti Kessler.
Ia adalah dengan reducer peringkat skru pertama dan alat pengurangan sampingan memandu roda planet.
Ia direka bentuk untuk keadaan kerja khas forklift. Kekuatan rintangan roda roda tinggi. Ia adalah dengan sokongan yang baik dan radiasi yang baik. Gandar memandu adalah brek cakera disko, ia adalah keberkesanan kos yang tinggi untuk menggerakkan gandar dengan prestasi yang boleh dipercayai dan kualiti yang stabil.
4, Sistem brek: 30t forklift untuk pengangkutan kontena dengan brek cakera cakera, daya brek dipercayai dan stabil, tekanan booster. Prestasi brek boleh dipercayai dalam keadaan kerja apa-apa, ia mudah dijaga
5, Sistem sinaran: 30t forklift untuk pengangkutan kontena mengamalkan 3-baris tangki air, dengan kualiti yang boleh dipercayai dan radiasi yang baik. Radiasi yang baik boleh menjamin bahawa semua bahagian sistem yang berbeza boleh berfungsi dalam keadaan suhu yang baik mengurangkan kegagalan forklift, meningkatkan yang dapat dipercayai.
6, Roda sistem: 30t forklift untuk pengangkutan kontena mengguna pakai rim roda GKN dan struktur kebolehpercayaan yang tidak bercanggahan tinggi, yang dapat memenuhi syarat tugas berat yang berbeza.
7, Chassis: 30t forklift untuk pengangkutan kontena mengguna pakai casis jenis kotak dua rasuk (sama seperti konecranes). Casis ini mempunyai ketegaran dan kekuatan yang baik, yang menjamin prestasi tinggi casis forklift. Casis telah diuji dalam aspek-aspek berikut: Pengesahan kekukuhan, ujian kekuatan, penilaian keletihan jangka hayat, dengan bimbingan oleh Akademi Sains China -Haixi Institute. Analisis FEA digunakan secara meluas, yang membantu pengoptimuman reka bentuk struktur, menjamin keselamatan operasi produk
8, Sistem hidraulik: 30t forklift untuk pengangkutan kontena mengamalkan bahagian-bahagian hidraulik lanjutan domestik, dengan kawalan kayu gembira sebagai standard.
9, Konfigurasi standard lori: dengan penyerap kejutan, penumpang fork hidraulik, monitor belakang, penghawa dingin dan kipas sebagai konfigurasi standard.
Titik kuat SOCMA 30t forklift untuk pengangkutan kontena:
1, suhu imbangan terma enjin dan transmisi yang baik: Suhu air enjin termal suhu akan menyimpan 105 ℃ di bawah, suhu minyak imbangan haba penghantaran akan menyimpan 90 ℃ di bawah suhu kerja alam sekitar 40 ℃, yang dapat menyelesaikan masalah kebocoran minyak, kebocoran air yang disebabkan oleh penuaan meterai, dan kegagalan lain seperti enjin awal memakai, kegagalan penghantaran kuasa.
2, 30t forklift untuk reka bentuk tiang bekas yang dioptimumkan, dengan pandangan yang luas: tiang yang dioptimumkan dengan pelepasan kecil, struktur padat, yang memberikan pandangan depan yang luas untuk pengendali. Ia baik untuk peningkatan kerja yang selamat dan peningkatan kecekapan kerja.
3, 30t forklift untuk pengangkutan kontena adalah keberkesanan kos yang baik dan prestasi stabil: Konfigurasi domestik China dengan prestasi yang sama konfigurasi yang diimport, dengan maklum balas yang baik selepas melancarkan ke pasaran
SPESIFIKASI 30t forklift untuk pengangkutan kontena:
Konfigurasi | Model | Unit | CPCD300 | |
Konfigurasi kenderaan | HNF-300 | |||
Prestasi | Beban yang dinilai | 30000 | ||
Pusat beban | 1250 | |||
Sudut tilt Mast (depan / belakang) | º | 6/12 | ||
Dimensi keseluruhan | Panjang | mm | 9590 | |
Lebar | mm | 3200 | ||
Ketinggian | mm | 3950 | ||
Ketinggian mengangkat jambatan | mm | 3500 | ||
Saiz garpu (L * W * H) | mm | 2440X320X110 | ||
Min. menukar jejari | mm | 7260 | ||
Maks. kelajuan perjalanan (dengan beban) | Km / h | 24 | ||
Kelajuan mengangkat (dengan beban) | mm / s | 260 | ||
Kelayakan (dengan beban) | % | 20 | ||
Berat badan | Kg | 40000 | ||
Tayar | Depan | 4X14.00-24-32PR | ||
Belakang | 2X14.00-24-32PR | |||
Bunga roda | Depan | mm | 2420 | |
Belakang | mm | 2390 | ||
Tayar roda | mm | 4800 | ||
Min. pelepasan tanah | mm | 350 | ||
DF Cummins Engine | Model | 6CTA8.3-C260 | ||
Kelajuan kuasa / putaran kelajuan | KW / r.pm | 194/2200 | ||
8.3L | ||||


Cool tags: 30t forklift untuk pengangkutan bekas, China, pengeluar, kilang, disesuaikan
Sepasang
Heavy Duty Forklift Truck 25 TonSeterusnya
45ton forkliftAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan








