
Forklift 25 Tan
Pusat beban: 900 mm
Berat operasi: 35,000 kg
Tapak roda: 4,000 mm
1, gandar belakang dengan stereng jenis silinder hidraulik melintang, gandar stereng mempunyai struktur padat, sudut transmisi ialah 70.5 darjah, membantu mengurangkan rintangan dan mengurangkan haus tayar dan meningkatkan...
HNF{0}}
Muatan berkadar: 25,000 kg
Pusat beban: 900 mm
Berat operasi: 35,000 kg
Tapak roda: 4,000 mm
1, gandar belakang dengan stereng jenis silinder hidraulik melintang, gandar stereng mempunyai struktur padat, sudut transmisi ialah 70.5 darjah, membantu mengurangkan rintangan dan mengurangkan haus tayar dan meningkatkan keselesaan pemanduan.
2, gandar hadapan mengguna pakai gandar pemanduan jenis tugas berat, besarkan saiz perumah gandar, hab dan galas, gear serong lingkaran dan nyahpecutan roda planet roda peningkatan twist, sokongan cengkerang jambatan struktur keluli, meningkatkan kapasiti beban dan hayat perkhidmatan.
3, bekerjasama dengan institut hercynian Akademi Sains China "skim pengoptimuman struktur keseluruhan", mengesahkan pengiraan kekakuan dan kekuatan, ramalan hayat keletihan pada forklift, analisis mekanik elemen terhingga yang komprehensif, pengoptimuman reka bentuk struktur, memastikan keselamatan penggunaan produk.
4, injap kawalan kelajuan berubah dipadankan dengan pemula neutral, mesin mula lebih selamat.
5, Tiada rim jenis plat jejari, meningkatkan kapasiti galas hab.




Cara mengendalikan Forklift 25 Tan
(C) pemanduan yang stabil
(1) semasa memandu, bahagian bawah garpu meninggalkan ketinggian tanah hendaklah dikekalkan 300-400mm, tiang hendaklah dicondongkan.
(2) Jangan angkat garfu terlalu tinggi semasa memandu. Akses ke tapak kerja atau dalam perjalanan, kita harus memberi perhatian kepada sama ada terdapat halangan merentasi awal. Apabila beban berjalan, jika garpu diangkat terlalu tinggi, ia akan meningkatkan berat keseluruhan ketinggian 25 Tan Forklift dan menjejaskan kestabilan forklift.
(3) selepas memunggah, hendaklah terlebih dahulu menjatuhkan garpu ke kedudukan pemanduan biasa dan kemudian bergerak.
(4) Apabila membelok, jika terdapat pejalan kaki atau kenderaan berdekatan, isyarat hendaklah diberi isyarat dan membelok berkelajuan tinggi adalah dilarang. Selekoh tajam berkelajuan tinggi akan menyebabkan kenderaan hilang kestabilan sisi dan condong.
(5) 25 Tan Forklift kargo menuruni bukit, harus ke belakang untuk mengelakkan barang jatuh.
(6) Forklift 25 Tan yang beroperasi untuk mematuhi peruntukan peraturan lalu lintas kilang, mesti berada di hadapan kenderaan untuk mengekalkan jarak selamat tertentu. Keadaan bukan khas, melarang pergerakan kenderaan dalam brek.
(7) Apabila kenderaan berjalan naik dan turun, brek tidak boleh digunakan tanpa keadaan khusus.
(8) tanpa keadaan khusus, Dilarang membawa brek apabila kenderaan bergerak.
(9) 25 Tan Forklift dari stereng kawalan roda belakang, ia mesti sentiasa memberi perhatian kepada ayunan selepas kereta, untuk mengelakkan pemula memandu sering muncul mendadak bertukar fenomena mendesak.
(10) forklift pembakaran dalaman menghidupkan tanjakan, tidak boleh bergerak melintasi tanjakan.
(11) Dilarang menghidupkan tanjakan dan tidak melintasi tanjakan.
(12) Apabila forklift sedang berjalan, beban mestilah berada pada kedudukan paling rendah tanpa halangan, dan gantri hendaklah dicondongkan dengan betul, dan beban tidak boleh ditambah semasa menyusun atau memuatkan. Dalam pengendalian objek besar, objek menyekat garis penglihatan pemandu, kali ini sepatutnya untuk forklift.
(13) forklift masuk dan keluar dari bengkel, membelok, mengundur dan melintasi mestilah hon, untuk mengelakkan kemalangan.
(D) pengendalian yang selamat
(1) Apabila barang diambil dengan garpu, garpu hendaklah dibawa sejauh mungkin di bawah beban, dan garpu kargo tidak boleh disentuh terhadap barang atau objek lain. Gantri minimum harus digunakan untuk menstabilkan beban untuk mengelakkan beban menggelongsor ke belakang. Apabila beban dilepaskan, tiang boleh dicondongkan dalam jumlah yang kecil untuk menampung beban dan garpu.
(2) ketinggian beban tidak boleh mengaburkan penglihatan pemandu.
(3) Semasa pemunggahan dan pemunggahan barang, brek mesti digunakan untuk membrek forklift.
(4) garpu dekat dengan atau pengeluaran barang, kelajuan harus perlahan dan stabil, memberi perhatian kepada roda tidak bergolek barang, tikar kayu, supaya tidak jatuh dari kecederaan.
(5) apabila barang bercabang, hendaklah dilaraskan pada jarak dua garpu, supaya baki beban dua garpu, tidak condong, satu sisi barang hendaklah dilekatkan pada rak, berat beban garpu harus memenuhi keperluan pusat beban tanda lengkung.
(6) melarang garpu berkelajuan tinggi untuk mengambil barang dan menggunakan garpu berlanggar dengan objek keras.
(7) Operasi Forklift 25 Tan, melarang pemanduan berawak.
(8) Operasi Forklift 25 Tan, melarang orang berdiri di sekeliling garpu, untuk mengelakkan keruntuhan barang yang cedera.
(9) melarang penggunaan kakitangan lif fork yang terlibat dalam operasi tinggi, untuk mengelakkan kemalangan jatuh tinggi.
(10) tidak dibenarkan menggunakan inersia barang brek.
(11) Apabila forklift dikendalikan, dilarang berdiri di atas forklift.
(E) tamat kerja untuk keluar kerja
(1) Forklift 25 Tan perlu dilap bersih, mengekalkan penampilan bersih dan bebas minyak.
(2) Selepas menggunakan forklift, forklift forklift ke hadapan garpu ke tanah, supaya tidak menyebabkan kemudaratan kepada orang.
(3) selepas meletak kereta, perlu mengetatkan brek tangan, untuk mengelakkan slaid
Parameter Forklift 25 Tan
item | Butiran item | Unit | |
HNF{0}} | |||
ciri-ciri | Beban Dinilai | Q(t) | 25 |
Pusat beban | c(mm) | 1250 | |
Jarak roda | y(mm) | 4400 | |
Berat badan | Berat badan | Kg | 35000 |
Casis | Spesifikasi Tayar.:Depan | 14.00-24-28PR | |
Spesifikasi Tayar.:Belakang | 14.00-24-28PR | ||
Kuantiti Tayar, hadapan/belakang (roda pacuan X) | 4\2 | ||
Tapak roda: Depan | B10(mm) | 2200 | |
Tapak roda: Belakang | B11(mm) | 2390 | |
Dimensi | Sudut kecondongan tiang/kereta (depan/belakang) | Ijazah (ijazah) | 6\12 |
Ketinggian tiang (menurun garpu) | H1(mm) | 3860 | |
Ketinggian mengangkat tiang | h3(mm) | 3500 | |
Ketinggian maksimum mengangkat | h4(mm) | 5610 | |
Ketinggian ke kepala pengawal (ketinggian ke teksi) | H6(mm) | 3510 | |
Ketinggian keseluruhan (dengan garpu) | l1(mm) | 9190 | |
Permukaan menegak hadapan garpu ke hujung belakang kenderaan | l2(mm) | 6745 | |
Lebar keseluruhan | b1/b2(mm) | 3050 | |
Dimensi garpu | S/E(mm) | 2440X300X110 | |
Lebar kereta garpu | B3(mm) | 3060 | |
Kelegaan tanah min tiang (dengan beban) | m1(mm) | 300 | |
Kelegaan tanah min pusat jarak roda (dengan beban) | m2(mm) | 420 | |
Jejari Pusingan Min | Wa(mm) | 6700 | |
Kelajuan perjalanan (dengan beban/tanpa beban) | km/j | 25/29 | |
Prestasi | Kelajuan maksimum mengangkat (dengan beban/tanpa beban) | mm/s | 260/270 |
Max.Menurunkan kelajuan (dengan beban/tanpa beban) | mm/s | 315/260 | |
Daya tarikan | N | 17000 | |
Gradeablity (dengan beban/tanpa beban) | % | 20/21 | |
Brek memandu | Cakera pengapit hidraulik | ||
Jenama/model enjin | Pilihan | Enjin Weichai | |
Enjin | WP10G220E343 | ||
Pilihan dua | Dongfeng Cummins | ||
QSC8.3-C240 | |||
Silinder No. | 6 | ||
Lain-lain | Gear penghantaran (Depan/belakang) | 2\1 | |
Tekanan kerja lampiran | Bar | 180 | |
Lampiran menggunakan jumlah minyak | L/MIN | 80 |











Cool tags: Forklift 25 tan, China, pengeluar, kilang, disesuaikan, Forklift Tugas Berat 16 Tan Dengan Kren, Forklift Tugas Berat
Sepasang
28 Ton ForkliftSeterusnya
20 Ton ForkliftAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan











