25 Ton 25t Heavy Forklift FD250

E-mel: claire@socmachinery.com

25 ton 25t berat forklift FD250 SOCMA VS Kalmar, Hyster, Konecranes, CVS, TCM

Penggunaan bahan api diesel yang bersih amat penting untuk jentera kejuruteraan yang dikuasakan oleh enjin diesel. Sekiranya minyak diesel di dalam tangki tidak bersih, ia akan memburukkan lagi haus atau kakisan ketepatan walaupun bahagian-bahagian, seperti pelocok sistem bahan api, injap soket minyak dan injap jarum muncung suntikan, sekali gus mengurangkan kebolehpercayaan dan ketahanan daripada operasi mesin. Untuk tujuan ini, kita harus memberi perhatian kepada penyelenggaraan harian tangki minyak.

(1) minyak diesel perlu dicetuskan di atas 48h sebelum menambah tangki bahan api, supaya kekotoran dalam minyak boleh dibawa ke dalam tangki bahan api.

(2) jentera pembinaan sering berselerak di lapangan. Oleh kerana refueling tidak mudah, minyak dihantar ke tapak dengan baldi. Pada masa ini, mesin pam minyak mesti bersih dan bebas pencemaran, dan minyak dari bahagian bawah laras juga harus dielakkan.

25 ton 25t berat forklift FD250 SOCMA VS Kalmar, Hyster, Konecranes, CVS, TCM

(3) Isi tangki dengan minyak setiap hari selepas kerja atau sebelum berhenti beroperasi, supaya tidak menyebabkan titisan air dari dinding dalaman tangki kosong mengalir ke minyak diesel pada waktu malam kerana pemeluwapan. Di samping itu, sebelum memulakan kerja, injap longkang saliran minyak harus dibuka terlebih dahulu untuk melepaskan minyak kotor atau kelembapan yang didepositkan di bahagian bawah tangki.

(4) dalam proses pengendalian mesin, kuantiti minyak dalam tangki harus dikuasai pada bila-bila masa, supaya minyak itu harus ditambah dalam waktu untuk mencegah minyak atau udara dari bawah kotak untuk memasuki sistem bahan api, untuk menjejaskan operasi biasa enjin diesel.

(5) lubang-lubang pengudaraan pada penutup tangki hendaklah sering dikorek, jika penyumbatan itu akan menyebabkan tekanan negatif dalam kotak, mengurangkan tekanan dan mengurangkan jumlah bekalan minyak, supaya kuasa enjin diesel tidak dapat sepenuhnya dikenakan.

25 ton 25t berat forklift FD250 SOCMA VS Kalmar, Hyster, Konecranes, CVS, TCM

(6) Apabila kebocoran tangki minyak atau suis tidak ditutup rapat, ia bukan sahaja mencemarkan alam sekitar, mudah menyebabkan kebakaran, tetapi juga membazirkan minyak diesel dan meningkatkan kos operasi. Pada masa ini harus menghentikan pembaikan kimpalan atau menukar penggantian, tidak harus enggan terus bekerja, jika tidak di bawah kebocoran getaran mesin akan menjadi lebih dan lebih serius, dan menyebabkan kerugian yang lebih besar.

(7) membersihkan tangki. Apabila mesin digunakan untuk masa yang lama, banyak kotoran boleh dijana daripada sentuhan dengan dinding udara atau kotak di dalam tangki, yang sebahagiannya tenggelam ke bahagian bawah kotak dan yang lain dilekatkan pada dinding kotak . Pada masa yang sama, setiap hari semasa proses mengisi bahan bakar, tidak dapat dielakkan bahawa habuk atau air dimasukkan ke dalam tangki. Oleh itu, mesin perlu dibersihkan sekali setiap 1500 hingga 2000 jam, atau jika semua minyak diesel yang bersih ditambah, ia akan tercemar. Tangki minyak jentera kejuruteraan berat dan berat, kapasitinya biasanya beratus-ratus kilogram, dan ia dibongkar dan dibersihkan dengan lasak dan memakan masa; dua tangki minyak CAT613C scraper (kuasa 139kW) dikimpal bersama dan tidak boleh dibongkar sama sekali. Atas sebab ini, kami membuat alat mudah dan membersihkan tangki bahan api dengan udara termampat. Kaedah khusus adalah seperti berikut:

25 ton 25t berat forklift FD250 SOCMA VS Kalmar, Hyster, Konecranes, CVS, TCM

(1) gunakan 0.5 "tiub keluli untuk membuat muncung dengan panjang kira-kira 1m, mati di hujung bahagian bawah lubang, dan gerudi beberapa lubang 1-2mm diameter di sekelilingnya, dan hujung atas disambungkan ke hos dari pam gas.

(2) letakkan minyak di dalam tangki dan tambah 20-30L diesel bersih.

(3) letakkan muncung ke bahagian bawah tangki.

(4) pam udara terbuka (atau memacu tayar auto ke pam udara), apabila tekanan udara meningkat kepada 0.6-0.7Mpa, buka injap pintu tangki, pergelangan tergesa-gesa ke bahagian bawah minyak tangki minyak, menyebabkan tajam percikan dan minyak sloshing, dinding dalaman tangki boleh dibasuh bersih. Pada masa ini, benang kapas harus digunakan untuk memasang tangki minyak untuk mengelakkan kabus minyak.

E-mel: claire@socmachinery.com

Cool tags: 25 ton 25t heavy forklift fd250, China, pengeluar, kilang, disesuaikan