Pengapit Bekas Forklift 15 Tan

Forklift memasang pengapit kontena yang baik untuk mengangkat kontena kosong ISO 20FT dan 40FT di depoh kontena, pelabuhan dan kawasan logistik

Enjin: China Cummins Berkuasa dan menjimatkan kos

 if you have interst for more details  pls contact with PIC:John Chen  Email:John@socmachinery.com

WA: tambah 86 18106938692

Foto Berkaitan:

BERITA BERKAITAN FORKLIFT:

Pada 15 Ogos, majalah MMH Amerika mengeluarkan kedudukan pengeluar forklift global 2021. Disebabkan oleh beberapa percanggahan dalam data yang dipetik syarikat China, China Fork Network adalah selaras dengan situasi domestik sebenar dan disemak kepada China Fork Network: Papan pendahulu perniagaan Pembuatan Forklift Global 2021.

Pada 2021, jumlah jualan terkumpul lima jenis forklift oleh pengeluar kenderaan industri bermotor domestik ialah: 1,099,383 unit, meningkat 37.38 peratus berbanding 800,239 unit dalam tempoh yang sama tahun lepas. Daripada kedudukan tersebut, kita dapat melihat bahawa majalah itu masih menyenaraikan enam perusahaan domestik, iaitu Heli, Hangcha, Longgong, Zhongli, Nuoli, dan Liugong, antaranya Heli dan Hangcha masing-masing kekal di tempat ketujuh. No. 1 dan No. 8, Longgong turun dari No. 14 ke No. 16 tahun lepas, dan EP Zhongli naik dari No. 16 ke No. 12 tahun lepas.

Walaupun majalah itu telah melihat perkembangan pengeluar forklift domestik, ia masih gagal untuk benar-benar mencerminkan kedudukan kenderaan industri global. Terdapat percanggahan besar dalam memetik data pengeluar Cina individu. Data berwibawa yang diperoleh oleh China Fork Network menunjukkan bahawa Longgong Data kedua-dua syarikat (Lonking) dan LiuGong (LiuGong) belum dikemas kini, dan mereka semua memetik data 2019, jadi terdapat percanggahan yang besar. Hasil Lonking pada 2021 ialah 4.1 bilion yuan (kira-kira 643 juta dolar AS), jadi ia telah meningkat daripada tempat ke-14 tahun lepas kepada tempat ke-13, dan pendapatan LiuGong pada 2021 ialah 1 bilion yuan (kira-kira 643 juta dolar AS). $157 juta). Terdapat juga dua syarikat China yang tidak termasuk dalam ranking. Shaoguan BYD Industrial Co., Ltd. (BYD) menduduki tempat ke-17 dengan hasil 2021 sebanyak 1.6 bilion yuan (kira-kira 251 juta dolar AS), dan Ningbo Ruyi Co., Ltd. mempunyai hasil 2021 sebanyak 17. 950 juta yuan (kira-kira 149 juta AS dolar) menduduki tempat ke-20. Antaranya, BYD (BYD) ialah jenama terkemuka forklift elektrik tenaga baharu. Ia memasuki industri forklift pada tahun 2010. Pada masa ini, pasaran forklift lithium-ion mempunyai lebih daripada 40,000 kenderaan dan perbatuan maksimum bagi satu kenderaan melebihi 60,000 kilometer; Pengeluaran, jualan dan kualiti produk pengendalian bahan pergudangan sentiasa menjadi antara yang terbaik di negara ini, dan produk jenama "Xilin" terkenal di 156 negara dan wilayah.

China telah memasuki 20 syarikat teratas di dunia, dan pengaruh antarabangsanya terus diperkukuh. Pada separuh pertama 2022, volum jualan industri kenderaan perindustrian China terus meningkat kepada hampir 590,000 unit dan forklift storan terus berkembang. Perusahaan yang tertumpu terutamanya pada penyimpanan dan peralatan pengendalian logistik mungkin mencecah 20 teratas dunia pada 2022.

Seperti tahun-tahun sebelumnya, Majalah Pengendalian Bahan Moden Amerika, atas pelbagai sebab, masih gagal memasukkan Kalmar Sweden dan Sany China dalam ranking.

Teks berikut disusun oleh China Forklift Network (www.chinaforklift.com) daripada majalah Amerika "MMH Modern Material Handling".

Bagaimana jualan forklift akan berbeza pada tahun 2021. Walaupun beberapa bulan pertama wabak COVID{1}} global pada tahun 2020 menjejaskan permintaan untuk forklift baharu, pada tahun 2021, jualan meningkat. Papan pendahulu tahunan kami ialah ukuran perubahan tahun ke tahun ini, dengan syarikat dalam senarai tahun ini menyaksikan pertumbuhan hasil keseluruhan lebih daripada 18 peratus pada 2021.

Pada keseluruhannya, 2021 akan menjadi tahun pertumbuhan bagi pembekal forklift, dan 2020 akan terjejas oleh wabak mahkota baharu, apabila beberapa industri ditutup untuk sementara waktu, manakala yang lain sedang menahan pelaburan peralatan. 2021 memang menghadapi cabaran berterusan daripada pandemik, terutamanya dari segi isu bekalan alat ganti yang menjejaskan pengeluaran forklift, tetapi permintaan untuk forklift terbukti menggalakkan apabila penutupan meningkat dan banyak industri memerlukan forklift untuk memenuhi permintaan pelanggan dan memenuhi operasi .

Persekitaran permintaan yang bertambah baik tahun lepas telah meningkatkan jualan untuk syarikat dalam senarai 20 Pembekal Forklift Teratas tahunan. Seperti tahun-tahun sebelumnya, senarai kami adalah berdasarkan data hasil tahun sebelumnya yang kami perolehi dengan meninjau pembekal teratas, jadi tahun ini, ia berdasarkan data global 2021. Jumlah hasil 2021 untuk senarai tahun ini adalah lebih daripada $50.9 bilion, meningkat daripada kira-kira $42.8 bilion pada 2020, kadar pertumbuhan setahun penuh sebanyak 18.8 peratus .

Keluk pertumbuhan ini konsisten dengan kajian industri lain. Sebagai contoh, Persatuan Forklift Perindustrian (ITA), yang menjejaki data jualan untuk ahlinya di Amerika Utara, berkata pada awal tahun ini bahawa jualan forklift baharu Amerika Utara dalam kategori 1 hingga 5 akan mencecah 347,677 pada 2021, meningkat daripada 230,134 forklift yang dijual dalam kategori tersebut. kategori di Amerika Utara pada tahun 2020 .

Senarai Pembekal Top 20 Forklift tahunan kami adalah berdasarkan data hasil yang diperoleh daripada soal selidik (lihat kotak di penghujung artikel ini untuk mendapatkan maklumat lanjut tentang kriteria kami). Walaupun bukan kajian menyeluruh tentang pasaran forklift, ia menunjukkan bahawa pasaran kembali berkembang apabila pengguna akhir ingin meningkatkan keupayaan pengendalian bahan mereka.

Permintaan yang terpendam pada hari-hari awal pandemik COVID-19 boleh mempercepatkan pasaran pada tahun 2021, tetapi sejauh mana halangan semasa, termasuk inflasi dan ketidakstabilan geopolitik, akan menjejaskan pasaran untuk baki tahun 2022, dan jualan tahun berikutnya masih belum dapat dilihat.

Toyota Industries Corporation (TICO) kekal di nombor satu dalam senarai 20 teratas kami. Syarikat itu, yang termasuk jenama Toyota dan Raymond, menyaksikan pendapatan meningkat 25.7 peratus daripada $12.67 bilion pada fiskal 2020 kepada $15.92 bilion pada fiskal 2021. Syarikat itu menjual 282,492 unit pada fiskal 2021, meliputi semua kategori forklift.

Dalam berita syarikat tahun lepas, Toyota Material Handling (TMH) mengumumkan pada Disember 2021 bahawa Jeff Rufener akan meletak jawatan sebagai Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif TMH dan melantik Bill Finerty sebagai Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif TMH, berkuat kuasa awal tahun 2022. Awal tahun ini, TMH melancarkan 22 elektrik baharu forklift dalam apa yang dipanggil pelancaran produk terbesar dalam sejarahnya. Sementara itu, jenama Raymond syarikat meraikan ulang tahunnya yang ke-100, satu peristiwa penting untuk tahun 2022.

Menurut data Industri Forklift dan Perkhidmatannya dalam laporan tahunan TK 2021 (KION melaporkan TK 2021 pada awal Mac 2022), KION menduduki tempat kedua dalam hasil global pada 2021 pada $7.37 bilion (ditukar daripada euro, Berdasarkan akhir-2021 kadar pertukaran), meningkat daripada hasil 2020 sebanyak $6.92 bilion yang dilaporkan kepada kami tahun lepas.

No. 3 Jungheinrich akan mempunyai pendapatan $5.51 bilion pada tahun 2021, meningkat daripada $4.55 bilion yang kami senaraikan untuk mereka tahun lepas. Syarikat itu berkata ia menjual 162,400 unit pada 2021. Di Amerika, produk Jungheinrich diedarkan oleh kumpulan Mitsubishi Logisnext Americas, yang melancarkan rangkaian trak jangkauan baharunya pada Ogos lalu.

Mitsubishi (Logisnext) menduduki tempat keempat dalam senarai kami dengan hasil 2021 sebanyak $4.04 bilion, meningkat daripada $3.78 bilion tahun sebelumnya. Seperti yang anda boleh lihat daripada laporan itu, syarikat itu menjual 103,000 unit tahun lepas.

Tahun lepas, Mitsubishi Logisnext Americas Group dan Kalmar menandatangani perjanjian pembekalan Americas di mana Kalmar akan mengeluarkan dan membekalkan Kumpulan dengan jenama forklift Mitsubishi kategori V. forklift tayar pneumatik. Antara inisiatif pakatan lain dalam kumpulan Americas, tahun lepas ia bekerjasama dengan Phantom Auto, penyedia terkemuka perisian teleoperasi boleh kendali, untuk membolehkan operasi jauh bagi traktor dan forklift tanpa pemandu tertentu. Tahun lepas, kumpulan itu juga bekerjasama dengan Powerfleet untuk menawarkan pilihan telematik yang dipasang di kilang kepada pelanggan Amerika Utara.

Hasil Crown pada fiskal 2021 ialah $4.01 bilion, meningkat daripada $3.62 bilion pada tahun sebelumnya, memperoleh tempat kelima.

No. 6 Hyster-Yale melaporkan hasil sebanyak $3.07 bilion pada 2021, meningkat daripada $2.81 bilion pada 2020. Syarikat itu menjual kira-kira 94,900 unit pada 2021, meningkat daripada 85,500 unit pada 2020.

Pada suku pertama 2021, anak syarikat sel bahan api Nuvera syarikat itu menjual pemilikan majoritinya dalam OneH2 untuk keuntungan sebanyak $4.6 juta. Secara keseluruhan, Hyster-Yale berkata matlamatnya tetap sama: "Mengubah dunia bahan dan Cara menghantar dari pelabuhan ke rumah. Dan nilai keseluruhan yang terbaik."

Hasil Kumpulan Anhui Forklift yang berada di kedudukan ketujuh meningkat daripada $1.93 bilion pada 2020 kepada $2.4 bilion pada 2021, peningkatan hampir 25 peratus . Syarikat itu, yang mempunyai ibu pejabat Amerika Utara di Atlanta, menjual 274,815 unit di seluruh dunia pada 2021.

Di tempat kelapan ialah Kumpulan Hangcha, yang melaporkan hasil 2021 sebanyak $2.27 bilion, peningkatan mendadak daripada $1.26 bilion yang kami ranking tahun lepas, apabila Hangcha tidak bertindak balas dan kami menggunakan data 2019 .

Doosan menduduki tempat kesembilan dengan hasil sebanyak $1.35 bilion pada tahun 2021, meningkat daripada $904 juta pada tahun 2020. Pertumbuhan kukuh ini sudah cukup untuk menaikkan mereka satu tempat daripada tahun lepas.

Menggenapkan 10 teratas ialah Manitou, yang hasil jualan forklift 2021nya tidak tersedia pada masa akhbar. Seperti pembekal lain yang tidak bertindak balas tepat pada masanya, atau yang laporan tahunannya tidak menyenaraikan secara jelas hasil 2021 yang berkaitan dengan jualan forklift, kami berdasarkan data tahun sebelumnya yang diberikan kepada kami oleh Manitou (data 2020) pada papan pendahulu. Manitou mempunyai pendapatan $1.2 bilion pada 2020.

Separuh terbawah daripada 20 teratas kami mempunyai beberapa pemain yang berprestasi tinggi (dari segi peratusan) dalam senarai kami tahun ini.

Clark Material Handling melaporkan hasil sebanyak $812 juta pada 2021, meningkat daripada $705 juta pada 2020, peningkatan sebanyak 15.2 peratus . Dalam berita syarikat baru-baru ini, Clark mengeluarkan forklift elektrik tiga roda S-Series secara global pada 2021, dan pada awal tahun ini memperkenalkan forklift TWLi, forklift tiga roda berkuasa litium.

Melompat ke No. 12 tahun ini ialah Zhejiang Zhongli, yang jenamanya ialah Big Joe. Syarikat itu berkembang pesat, daripada $359 juta dalam jualan pada 2020 kepada $652 juta pada 2021, peningkatan hampir 82 peratus dalam hasil. Syarikat itu melaporkan bahawa ia menjual 245,000 forklift berkuasa pada tahun 2021.

Dan Rosskam, presiden Big Lift LLC, unit perniagaan EP, menyatakan dalam tinjauan untuk majalah Hyundai bahawa barisan produk Big Joe telah berkembang menjadi unit autonomi dan berkuasa litium, dan tumpuan dalamannya pada sumber bahan telah membantu Bersedia untuk menjual apabila permintaan pasaran melantun.

"Saya amat berbangga kerana pasukan kami sebahagian besarnya telah meramalkan dan mengurangkan banyak isu rantaian bekalan, membolehkan kami mempercepatkan pertumbuhan dalam persekitaran makro yang sangat mencabar," kata Rosskamm.

No. 13 tahun ini ialah Komatsu, yang maklumatnya tidak tersedia pada masa akhbar, jadi kami menggunakan angka $705 juta yang Komatsu berikan kepada kami tahun lepas.

Hyudai Material Handling, anak syarikat Hyundai True Co., mencatatkan pertumbuhan kukuh tahun ini, menduduki tempat ke-14. Pada 2021, hasil syarikat ialah $441 juta, meningkat daripada $406 juta yang kami laporkan untuknya tahun lepas. Dalam Berita Amerika 2021, Hyundai menamakan Lewis Byers sebagai naib presiden dan ketua pegawai operasi Bahagian Forklift Pengendalian Bahan Hyundai, melaporkan kepada JY Kim, presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Hyundai Construction Equipment Americas.

Menduduki No. 15 ialah Combilift, dengan hasil 2021 sebanyak $388 juta, meningkat daripada $366 juta pada 2020. Ibu pejabat syarikat AS di Greensboro, North Carolina, menjual 6,919 unit pada 2021, meningkat daripada 6,477 unit pada 2020.

Combilift melancarkan forklift OP Aisle Masternya yang bertujuan untuk industri e-dagang pada 2021, walaupun syarikat itu menambah bahawa semua industrinya mengalami "permintaan luar biasa" pada tahun 2021, termasuk pergudangan, forklift berbilang arah dan muatan bersaiz besar atau berat. Permintaan. Syarikat itu meneruskan polisinya untuk melabur semula 7 peratus daripada perolehannya ke dalam penyelidikan dan pembangunan.

Longgong Forklift Co., Ltd. tidak memberi respons pada masa akhbar, dan kami memetik angka daripada syarikat itu tahun lepas, yang mempunyai hasil sebanyak $343 juta, yang meletakkan mereka di No. 16 dalam senarai.

Tambahan baharu kepada 20 teratas tahun lepas, Noblelift telah berkembang untuk mengekalkan kedudukan No. 17nya. Syarikat itu melaporkan hasil sebanyak $240 juta pada 2021, naik 60 peratus daripada $150 juta pada 2020. Pada 2021, Noblelift menjual 123,000 forklift berkuasa merentas semua kategori.

Di No. 18 ialah Luigong dengan $94 juta. Barisan produknya termasuk forklift elektrik, forklift pembakaran dalaman, traktor dan kenderaan berpandu automatik.

Naik ke No. 19 ialah Godrej & Boyce, yang melaporkan hasil sebanyak $86.8 juta pada tahun 2021, meningkat daripada $60.6 juta pada tahun 2020. Unit perniagaan pengendalian bahan Godrej bagi syarikat terpelbagai itu dikatakan yang terbesar pembekal trak forklift di India. Syarikat itu berkata ia menjual 4,160 kenderaan industri berkuasa pada 2021.

Pendapatan Hubtex kekal tidak berubah pada $72 juta, menjadikannya dalam 20 teratas kami.

Penganalisis dalam pasaran forklift menunjukkan bahawa berbanding dengan pasaran yang terjejas oleh wabak pada tahun 2020, jualan forklift melantun semula dengan kukuh pada tahun 2021. Selain itu, dengan pembekal forklift utama yang menawarkan model pandu sendiri, terdapat sebab untuk keyakinan jangka panjang serta alternatif pilihan kuasa yang sesuai dengan minat jangka panjang pengguna dalam automasi dan kemampanan.

Sebagai contoh, Analisis Interaksi meramalkan pada akhir 2021 bahawa pasaran forklift global akan berkembang pada kadar pertumbuhan tahunan kompaun (CAGR) sebanyak 6.1 peratus dari 2021 hingga 2030, lebih tinggi daripada ramalan sebelumnya.

Menganalisis keadaan makroekonomi (seperti inflasi, perang, COVID-19) adalah sukar untuk diramalkan, tetapi yang pasti pengendalian bahan masih akan berlaku dan forklift baharu akan menjadi bahagian penting dalam memenuhi permintaan ini dan produk ini akan menjadi lebih Pendigitalan dan automasi.

Cool tags: 15 tan forklift memasang pengapit kontena, China, pengeluar, kilang, disesuaikan, Forklift Tugas Berat 16 Tan Dengan Kren, Forklift Tugas Berat