Kenderaan Penjaga Relau SOCMA HNBZ8512

Kenderaan Penjaga Relau SOCMA HNBZ8512

Trak slagging teleskopik HNBZ8512 1, Enjin diesel pengecas turbo Adpot Donefeng CUMMINS, pelepasan tahap III China, kuasa kuat, penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar, memenuhi keperluan kerja yang cekap. 2, Adpot tetap - penghantaran hidraulik jenis aci, daya tarikan...
Hantar pertanyaan
pengenalan produk

Trak slagging teleskopik HNBZ8512

1, Adpot Donefeng CUMMINS enjin diesel pengecas turbo, pelepasan peringkat III China, kuasa yang kuat, penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar, memenuhi keperluan kerja yang cekap.
2, Adpot tetap - penghantaran hidraulik jenis aci, daya tarikan keadaan gabungan adalah besar, dan sistem pembolehubah dua lebih dipercayai. Penukar tork hidraulik twin-turbo perubahan kelajuan tanpa langkah; sistem penghantaran kawalan tuil tunggal, dua anjakan gear ke hadapan dan dua ke belakang, operasi lebih mudah.
3, Mengguna pakai sistem hidraulik kerja pertemuan dwi-pam, pengurangan ketara dalam penggunaan bahan api dan penggunaan tenaga.
4, Mengguna pakai sistem stereng penguatan aliran sepaksi hidraulik penuh, jejari pusingan gandar belakang adalah kecil, stereng ringan dan fleksibel.
5, Mengguna pakai pacuan roda hadapan, suspensi tegar, struktur stereng gandar belakang. Gear serong lingkaran gandar hadapan dan gear planet sisi roda meningkatkan toqrue, kapasiti beban yang besar. Gandar belakang menggunakan mekanisme stereng jenis silinder hidraulik melintang, yang membantu mengurangkan rintangan stereng, mengurangkan haus tayar dan meningkatkan keselesaan tunggangan.
6, Mengamalkan rangka unitari, boleh memberikan ketegaran dan kekuatan yang baik, memastikan bahawa casis trak slagging mempunyai kebolehpercayaan yang tinggi.

7. Peranti kerja ialah lengan kerja teleskopik tiga bahagian, Lengan teleskopik dengan keratan rentas besar, struktur jenis kotak intensiti tinggi, boleh memenuhi keperluan untuk operasi slagging.

8. Lengan teleskopik dan kepala sanga dengan bahan keluli tahan karat suhu tinggi, boleh terus beroperasi pada suhu tinggi, mempunyai kakisan yang baik dan rintangan suhu tinggi.

9. Lengan asas, lengan teleskopik dengan rantai sproket dalam, menggunakan pemacu nyahpecutan motor hidraulik, tidak akan terjejas oleh suhu tinggi, untuk memastikan kestabilan peranti teleskopik.

10. Dilengkapi dengan penyekat perlindungan roda, untuk mengelakkan sisa buangan menyebabkan tayar dan kerosakan badan kereta.

11. Menggunakan tayar pepejal forklift berat yang mendalam secara besar-besaran, gandar stereng belakang boleh berayun di sekeliling tengah, dengan prestasi cengkaman yang baik dan melalui prestasi.

12. Dipadankan dengan drection boleh laras, tempat duduk syarikat penerbangan, injap pengagih kawalan kayu bedik dan kawalan peranti yang berfungsi, munipulasi yang fleksibel dan mudah, duduk dengan selesa.

13. Dipadankan dengan bateri bebas penyelenggaraan, monitor LCD pelbagai fungsi, dawai bahan kalis api, teksi dengan kipas, radio, penghawa dingin, selesa dan boleh dipercayai.

Bentuk trak adalah gred tinggi, cantik, mellifluence; teksi pemandangan luas yang mewah, bunyi yang rendah, pengedap yang baik, mudah untuk diperhatikan di sekeliling. Pada masa yang sama dilengkapi dengan dwi kamera depan & belakang, monitor undur, untuk memastikan operasi yang selamat apabila slagging.

Prestasi

Spesifikasi

 

Parameter asas

Lebar keseluruhan (Ledakan ditarik balik sepenuhnya)

7100 mm

Panjang boom asas

4490 mm

Panjang maks.boom(Dilanjutkan sepenuhnya)

13000 mm

Lebar

2340 mm

Ketinggian

Ketinggian teksi

2360 mm

Ketinggian angkat maksimum pada lanjutan penuh boom

3200 mm

Min.pelepasan tanah

160 mm

Max.extension

8600 mm

Sambungan min

2600 mm

Jarak roda

3000 mm

Tapak roda

Depan

1640 mm

Belakang

1630 mm

Min.jejari pusingan luar Kurang daripada atau sama dengan 105 peratus

7000 mm

Sudut pendekatan

20 darjah

Sudut penyimpangan

15 darjah

Ketinggian julat

Sudut dongakan maks

7 darjah

Sudut dongakan min

-12 darjah

Berat lori

11000 kg

Daya penyingkiran sanga

Tahap Lebih besar daripada atau sama dengan 90 peratus

10 kN

Menegak Lebih besar daripada atau sama dengan 90 peratus

10 kN

Enjin

Model

QSB3.9-C100-31

Nilai kuasa/kelajuan putaran

74kW/2400 rpm

Kelajuan maksima tork/putaran

330N.m/1400~1600 rpm

Sistem penghantaran

Cara penghantaran

Anjakan kuasa, jenis paksi tetap, penghantaran hidraulik

Gear (ke hadapan / ke belakang)

2/1

Kelajuan perjalanan maksimum

28km/j

Max.drawbar pull Lebih besar daripada atau sama dengan 90 peratus

30kN

Kebolehgredan

15 peratus

Kapasiti tangki minyak

Kapasiti tangki minyak hidraulik

230L

Kapasiti tangki minyak

230L

 

Sistem brek

Brek parkir

Brek jenis kasut mengembang tangan

Brek perjalanan

Brek minyak penutup gas

Tekanan udara sistem brek

 

0.684-0.785 MPa

 

Sistem hidraulik

Tekanan sistem hidraulik

18MPa

Tekanan sistem kayu riang

0.30MPa

Panjangkan / tarik balik kelajuan

1150/1100 mm/s

Kelajuan atas / bawah

3/3 darjah / s

Sistem stereng

 

Jenis stereng

Sistem stereng pengesan beban hidraulik sepenuhnya

tekanan sistem

 

14MPa

Tayar

Tayar hadapan (tayar hadapan 4, tayar pepejal)

8-20

Tayar belakang (tayar belakang 2, tayar pepejal)

8-20

Prestasi

Spesifikasi

 

Parameter asas

Lebar keseluruhan (Ledakan ditarik balik sepenuhnya)

7100 mm

Panjang boom asas

4490 mm

Panjang maks.boom(Dilanjutkan sepenuhnya)

13000 mm

Lebar

2340 mm

Ketinggian

Ketinggian teksi

2360 mm

Ketinggian angkat maksimum pada lanjutan penuh boom

3200 mm

Min.pelepasan tanah

160 mm

Max.extension

8600 mm

Sambungan min

2600 mm

Jarak roda

3000 mm

Tapak roda

Depan

1640 mm

Belakang

1630 mm

Min.jejari pusingan luar Kurang daripada atau sama dengan 105 peratus

7000 mm

Sudut pendekatan

20 darjah

Sudut penyimpangan

15 darjah

Ketinggian julat

Sudut dongakan maks

7 darjah

Sudut dongakan min

-12 darjah

Berat lori

11000 kg

Daya penyingkiran sanga

Tahap Lebih besar daripada atau sama dengan 90 peratus

10 kN

Menegak Lebih besar daripada atau sama dengan 90 peratus

10 kN

Enjin

Model

QSB3.9-C100-31

Nilai kuasa/kelajuan putaran

74kW/2400 rpm

Kelajuan maksima tork/putaran

330N.m/1400~1600 rpm

Sistem penghantaran

Cara penghantaran

Anjakan kuasa, jenis paksi tetap, penghantaran hidraulik

Gear (ke hadapan / ke belakang)

2/1

Kelajuan perjalanan maksimum

28km/j

Max.drawbar pull Lebih besar daripada atau sama dengan 90 peratus

30kN

Kebolehgredan

15 peratus

Kapasiti tangki minyak

Kapasiti tangki minyak hidraulik

230L

Kapasiti tangki minyak

230L

 

Sistem brek

Brek parkir

Brek jenis kasut mengembang tangan

Brek perjalanan

Brek minyak penutup gas

Tekanan udara sistem brek

 

0.684-0.785 MPa

 

Sistem hidraulik

Tekanan sistem hidraulik

18MPa

Tekanan sistem kayu riang

0.30MPa

Panjangkan / tarik balik kelajuan

1150/1100 mm/s

Kelajuan atas / bawah

3/3 darjah / s

Sistem stereng

 

Jenis stereng

Sistem stereng pengesan beban hidraulik sepenuhnya

tekanan sistem

 

14MPa

Tayar

Tayar hadapan (tayar hadapan 4, tayar pepejal)

8-20

Tayar belakang (tayar belakang 2, tayar pepejal)

8-20

kenderaan menjaga relau Skimming kotoran Pelebur Aluminium
Trak Pengeluar Sanga Kacau Logam Cecair relau industri
mesin jaga Pembersihan Dinding Bawah dan Tepi relau
Kenderaan Pengecasan Relau dedrosing relau lebur
Mesin Pengecas pembersihan relau relau elektrik
Mengecas Lori pencampuran logam relau peleburan
mengecas aloi peleburan
pengangkutan Tuangan Aluminium
mengecas rumah pelakon
skimming sekerap aluminium
pengendalian proses peleburan dan penuangan
kacau Casthouse
calar kenderaan relau lebur logam
mengikis relau peleburan sampah aluminium
jongkong relau peleburan aluminium
bloomberg aluminium relau lebur
cinder sanga sekerap aluminium
T-bar Relau aluminium
papak aluminium elektrolitik
Aloi aluminium
Kitar semula aluminium
fabrikasi aluminium
Aloi aluminium dan magnesium
pemindahan logam cair
Bahan kitar semula
Bahan sisa
Relau lebur
Relau penapisan
Relau bahan


Cool tags: kenderaan yang menjaga relau socma hnbz8512, China, pengilang, kilang, disesuaikan

Hantar pertanyaan

whatsapp

skype

E-mel

Siasatan