
Forklift 25 Ton Tugas Elektrik
Elektrik tugas berat forklift 25 ton Ciri utama:
1. ekonomi:
l Penggunaan kos rendah: Kos elektrik adalah kira-kira 20 ~ 30% daripada kos jentera kejuruteraan tradisional.
l Kos penyelenggaraan yang rendah: kurang memakai bahagian, kadar kegagalan yang rendah dan penyelenggaraan yang mudah; tidak perlu penyelenggaraan biasa enjin diesel, penggantian minyak, penapis, dan sebagainya, biaya penyelenggaraan lebih dari 50% lebih rendah daripada jentera kejuruteraan diesel tradisional.

2, Sistem bateri selamat, kecekapan tinggi, jangka hayat, dan boleh digunakan secara normal selama 8 hingga 10 tahun untuk menyelesaikan masalah kesakitan yang pengguna peduli.
bateri fosfat besi llithium, ia mempunyai kestabilan haba yang baik dan menyelesaikan risiko pembakaran spontan atau deflasi yang disebabkan oleh pelarian terma. Keselamatan adalah lebih baik daripada bateri lithium ternary.
Bateri fosfat besi lLithium mempunyai kekerapan mendalam dan kekerapan pelepasan lebih daripada 4,000 kali, dan hayat perkhidmatan adalah kira-kira 2.5 kali dari bateri litium ternary, dan 5 hingga 10 kali bateri asid plumbum.
Sistem pengurusan bateri lanjutan (BMS), pemantauan keselamatan masa nyata yang terlalu mahal, melebihi pelepasan, ke atas arus elektrik, rintangan penebat dan suhu operasi bateri, memastikan keselamatan, kecekapan dan umur panjang setiap bateri.

3, Prestasi tinggi yang boleh dipercayai
litar kenderaan motor dan pengawal kenderaan, pemantauan status komponen kenderaan, sistem perlindungan IP67 gred perlindungan, berkualiti tinggi, bahagian hidraulik yang matang, dawai bahan tahan api, boleh dipercayai dan tahan lama, menyesuaikan diri dengan persekitaran kerja keras.
kipas elektronik lIntelligent, sistem penyejukan cecair kecekapan tinggi untuk mengelakkan terlalu panas dan penutupan.
l bateri datang dengan filem pemanasan dan berfungsi secara normal dalam persekitaran -30 ~ + 55 ° C (-22 ° F ~ 131 ° F).
Operasi yang dikawal secara elektronik oleh peranti kerja, pensuisan pelbagai mod, lebih selamat apabila mengendalikan peralatan yang tepat; pemacu motor bebas, sistem pendikit elektronik, kotak gear laju berkelajuan automatik, dengan mengambil kira pelbagai keadaan kerja.
4, ketahanan kuat
Penyelidikan dan pembangunan secara keseluruhan skim pemacu mesin dan sistem kawalan bersepadu, sistem hidraulik diedarkan pelbagai motor, pengendalian selang kecekapan tinggi, tenaga kinetik lasak perjalanan, penurunan kargo pemotongan tenaga berpotensi dan penjanaan kuasa yang regeneratif, di bawah keadaan yang sama, ketara mengurangkan penggunaan kuasa dan meningkatkan daya tahan.
l218kwh kapasiti besar bateri litium, mengecas 1.5 ~ 2 jam, kerja berterusan selama 8 jam.
5. selesa dan mesra alam
Pelepasan lZero, pencemaran sifar: tiada pelepasan semasa memandu dan bekerja.
Bunyi bising: Motor menghasilkan kurang bunyi daripada enjin diesel berkuasa tinggi jentera pembinaan.
Getaran: Getaran yang dijana oleh motor jauh lebih rendah daripada enjin diesel, yang dengan ketara meningkatkan pengalaman memandu.
Mudah beroperasi: sistem kawalan elektronik yang pintar dan penuh untuk mengurangkan keamatan tenaga kerja.
prestasi | parameter | ||
Parameter asas | 1.2 | Model | HNF250-EL |
1.3 | Bentuk dinamik | Lithium bateri elektrik tulen | |
1.4 | Mod tempat duduk | Jenis pemacu | |
1.5 | Kapasiti mengangkat diberi nilai | 25,000kg | |
1.6 | Pusat beban | 1,250mm | |
1.9 | Tayar roda | 4,400mm | |
Berat badan | 2.1 | Berat mesin | 35,000kg |
Roda, casis | 3.1 | Bentuk tayar | Kembung |
3.2 | Tayar depan | 14.00-24-28PR | |
3.3 | Tayar belakang | 14.00-24-28PR | |
3.5 | Bilangan roda hadapan / belakang (x = roda pemacu) | 4x / 2 | |
3.6 | Litar depan | 2200 mm | |
3.7 | Litar belakang | 2390 mm | |
saiz asas | 4.1 | Sudut tilam hadapan depan / belakang standard | 6 ° / 12 ° |
4.2 | Ketinggian jurang apabila garpu diturunkan | 3,860mm | |
4.4 | Ketinggian mengangkat standard | 3,500mm | |
4.5 | Ketinggian maksimum apabila garpu dibangkitkan | 5,610 mm | |
4.7 | Ketinggian teksi | 3,510mm | |
4.19 | Panjang mesin (termasuk fork standard) | 9,190mm | |
4.20 | Panjang tanpa garpu | 6,745 mm | |
4.21 | Lebar mesin | 3.050mm | |
4.22 | Saiz garpu | 2,440 × 300 × 110mm | |
4.24 | Lebar kereta garpu | 3.050mm | |
4.25 | Pembukaan garpu | 560-2,380mm | |
4.31 | Pelepasan bawah tiang | 300mm | |
4.32 | Pelepasan tanah di tengah-tengah jarak jarak jauh | 420mm | |
4.35 | Menghidupkan jejari (di luar) | 6,700 mm | |
prestasi | 5.1 | Kelajuan memandu (beban / tiada beban) | 28 km / j |
5.2 | Kelajuan mengangkat maksimum (beban / tiada beban) | 290 / 300mm / s | |
5.3 | Kelajuan maksimum menurun (beban / tiada beban) | 315 / 260mm / s | |
5.5 | Daya tarikan | 170kN | |
5.7 | Kebolehan | 20% | |
5.10 | Brek perkhidmatan | Caliper kering / berbuih basah (pilihan) | |
Brek parkir | Brek spring cakera brek | ||
Parameter bateri | jenis bateri | Fosfat besi litium | |
Tenaga storan bateri diberi nilai | 218kwh | ||
Kapasiti diberi nilai bateri | 404AH | ||
voltan | 541V | ||
Caj penuh dan kitaran pelepasan | Lebih daripada 4000 kali | ||
Hayat perkhidmatan teori | > 8 tahun | ||
Masa mengecas | 1.5-2h (bergantung kepada timbunan pengecasan) | ||
Penggunaan kuasa | 25kwh / jam | ||
Sistem Drive | Jenis motor | Motor segerak magnet tetap | |
Motor rated power | 90kW | ||
8.1 | Jenis transmisi | Penghantaran mekanik, peralihan automatik | |
Sistem hidraulik | Jenis motor | Motor segerak magnet tetap | |
Motor rated power | Berbilang motosikal | ||
Tekanan | 20 MPa | ||
sistem stereng | Jenis stereng | Pemandu hidraulik penuh | |
Tekanan | 14 MPa | ||
Mod pemanduan | Stereng silinder mendatar |
SOCMA 25 ton elektrik forklift, hubungi saya untuk maklumat lanjut
emma@socmachinery.com
Cool tags: tugas berat elektrik forklift 25 tan, China, pengeluar, kilang, disesuaikan
Seterusnya
tidakAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan










