
Lori Forklift Elektrik 16 Tan HNF160-EL
Trak forklift elektrik 16 tan HNF120-EL
Trak forklift elektrik 16 tan, jenis tugas berat, bateri litium, model:HNF160-EL
Jentera Pembinaan Tenaga Baharu SOCMA-Kelebihan dengan perbandingan
Kelebihan forklift elektrik SOCMA 16 tan, forklift elektrik 16 tan
Trak forklift 16 tan dengan pelepasan Sifar, bukan pencemaran, bunyi yang rendah
Kelebihan forklift elektrik SOCMA, jentera pembinaan elektrik sebagai perbandingan
1. Standard keselamatan tinggi untuk bateri, bukan risiko pembakaran spontan dan deflagrasi
2. Mengguna pakai Bateri litium besi fosfat (LFP) volum tinggi, sebagai penyelesaian untuk mengelakkan risiko pembakaran spontan dan deflagrasi bateri litium polimer tiga elemen (NCM /NCA), yang digunakan oleh kereta penumpang. Keselamatan telah dipertingkatkan pada dasarnya.
Bateri mempunyai rintangan suhu tinggi. Malah persekitaran yang paling refulgent tidak mempunyai sebarang kesan kepada prestasi dan keselamatan.
Kumpulan bateri dan BMS (Sistem Pengurusan Bateri) dibekalkan oleh jenama terkemuka domestik CATL, yang menjamin bahawa setiap kumpulan bateri mempunyai kualiti tinggi yang stabil. Kumpulan bateri dilengkapi dengan perlindungan cas berlebihan(OVP), perlindungan lebihan pelepasan(UVP), Perlindungan Lebih Suhu(OTP), Lebih perlindungan semasa(OCP).
Kuasa akan terputus serta merta jika berlaku kemalangan.
Jangka hayat bateri adalah lebih daripada 8-tahun
Jangka hayat bateri litium besi fosfat kitar semula adalah lebih daripada 4000 kali, iaitu 2.5 kali ganda tahap yang sama bagi tiga hayat bateri litium dan 10 kali ganda bateri asid plumbum.
Isipadu bateri litium besi fosfat berkurangan semasa jangka hayat tidak akan mempunyai kesan ketahanan mengecut secara mendadak seperti bateri litium tiga elemen
Mengoptimumkan pengurusan tenaga, kecekapan dan daya tahan penggunaan tenaga yang sangat baik, bersama-sama dengan bateri fosfat besi litium volum tinggi, yang menjamin 6 hingga 8 jam bekerja selepas pengecasan penuh.
Gunakan motor berbilang elektrik, yang meningkatkan penukaran tenaga dengan ketara, berbanding dengan enjin diesel tradisional dan motor elektrik tunggal. Pemuatan jentera pembinaan sentiasa turun naik secara drastik, kuasa purata kurang daripada 50% kuasa puncak. Pemacu motor berbilang elektrik boleh mengoptimumkan mod kerja motor elektrik dengan munasabah. Padanan munasabah kuasa pemuatan motor elektrik boleh menyelesaikan masalah kecekapan rendah motor elektrik dan zon pemuatan rendah.
Mengguna pakai motor segerak magnet kekal, yang mempunyai kelebihan kecekapan tinggi, faktor kuasa tinggi, volum rendah, ketumpatan kuasa tinggi, permulaan tork besar, hingar rendah dan suhu rendah, berbanding dengan motor Asynchronous
Berikan permainan sepenuhnya kepada kelebihan hebat kawalan kelajuan motor elektrik. Capai prestasi tinggi dengan menggunakan sistem pam kuantitatif yang mudah dipercayai dan bukannya sistem pam anjakan berubah yang rumit dan mahal
Mengguna pakai strategi Koordinasi Kawalan Kelajuan pembolehubah gaya baharu, dibantu oleh pengawal khusus dan sistem kawalan hidraulik-elektronik mesin canggih, yang merealisasikan pemadanan semua kuasa kuasa mesin kepada pam hidraulik dan pemuatan. Oleh kerana unit storan kuasa melakukan pemulihan tenaga kepada semua beban negatif, yang meningkatkan lagi penjimatan tenaga, keberkesanan perlindungan alam sekitar
Mengguna pakai motor elektrik khusus kenderaan tenaga baharu dan pengawal dengan kebolehpercayaan yang tinggi
Jentera pembinaan elektrik perlu bekerja di luar; persekitaran kerja teruk. Getaran dan impak yang mempunyai keperluan standard keselamatan yang sangat tinggi, kebolehpercayaan, peringkat kalis air kepada komponen elektrik termasuk motor elektrik, pengawal, bateri. Oleh itu, kita tidak boleh begitu sahaja memindahkan motor elektrik industri dan sistem pemanduan teknologi yang berkaitan kepada jentera pembinaan elektrik.
Inovasi:
1. Ia bukan sekadar penggantian mudah enjin diesel dengan motor, tetapi sistem hidraulik dioptimumkan secara menyeluruh.
2. Sistem kawalan khusus pengesan beban yang dibangunkan sendiri dengan kelajuan berubah-ubah, maklum balas gelung tertutup yang besar bagi parameter hidraulik, ramalan tork dan kawalan tork terus, padanan kuasa global, bekalan minyak atas permintaan, pengurangan pendikitan dan kehilangan limpahan.
3. Kawalan selaras berbilang motor, pemadanan beban motor yang munasabah, pengurusan tenaga yang dioptimumkan, operasi yang cekap; perkongsian masa, berhenti melahu automatik, mengurangkan penggunaan tenaga motor dan pam melahu.
4. 540V penyelesaian voltan tinggi, mengurangkan arus elektrik; motor segerak magnet kekal berkecekapan tinggi, kawalan kelajuan boleh ubah pemacu pintu pintar, penjanaan haba rendah, penjimatan tenaga 20% daripada motor tak segerak.
5. Penjanaan kuasa regeneratif untuk pelbagai beban negatif, berdasarkan pemulihan tenaga bateri litium kuasa, untuk meningkatkan kecekapan tenaga keseluruhan mesin.
II. Parameter Teknikal forklift elektrik 16 tan
item | Unit | HNF160-EL | |
ciri-ciri | Beban Dinilai | Q(t) | 16 |
Pusat Muatan | c(mm) | 1200 | |
Tapak roda | y(mm) | 3800 | |
Berat badan | Berat operasi | Kg | 25000 |
Saiz tayar | 12.00-24-18PR | ||
Kuantiti Roda. (Depan/Belakang) | 4\2 | ||
Trek roda (Depan) | B10(mm) | 2060 | |
Trek roda (Belakang) | B11(mm) | 2330 | |
Dimensi | Sudut kecondongan tiang/kereta (depan/belakang) | Ijazah (ijazah) | 6\12 |
Ketinggian tiang (Menurun garpu) | h1(mm) | 3625 | |
Ketinggian Angkat Tiang | h3(mm) | 3500 | |
Maks. ketinggian mengangkat bekerja | h4(mm) | 5375 | |
Ketinggian ke kepala pengawal (ketinggian ke teksi) | H6(mm) | 3365 | |
Panjang keseluruhan (dengan garpu) | l1(mm) | 7640 | |
Lebar keseluruhan | b1/b2(mm) | 2750 | |
Dimensi garpu | S/E(mm) | 2440*320*110 | |
Min. jejari pusingan | Wa (mm) | 5800 | |
Kelajuan perjalanan (dengan beban/tanpa beban) | km/j | 26/30 | |
Maks. kelajuan mengangkat (dengan beban/tanpa beban) | mm/s | 25/260 | |
Maks. menurunkan kelajuan (dengan beban/tanpa beban) | mm/s | 430/330 | |
Prestasi | Daya tarikan | Kn | 150 |
Kebolehgredan | % | 20/21 | |
Brek memandu | cakera pengapit hidraulik | ||
Bateri | Kadar Penggunaan Kuasa | Kwj | 20 |
Rizab Kuasa | Kwj | 282 | |
Voltan Ternilai | 600 | ||
Waktu Bekerja | 8~10 | ||
Kuasa motor perjalanan | Kw | 80 | |
Kuasa motor pam hidraulik | Kw | 50 | |














Cool tags: trak forklift elektrik 16 tan hnf160-el, China, pengilang, kilang, disesuaikan
Anda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan











