SOCMA HNRS450 Capai Stacker Untuk Pelabuhan
video

SOCMA HNRS450 Capai Stacker Untuk Pelabuhan

SOCMA HNRS450 Capai Stacker Untuk Pelabuhan
Kapasiti:45t
Port logistik
Bekas berat 20 kaki hingga 40 kaki
Hantar pertanyaan
pengenalan produk

SOCMA HNRS450 Capai Stacker Untuk Pelabuhan


Ciri



Ciri



Model

HNRS45


Unit kuasa

Diesel


Jenis operasi

Pemandu duduk


Muatan kapasiti (L1, L2, L3)

Q (kg)

45000/31000/16000

Pusat beban, barisan pertama (L1)

c (mm)

1800

Pusat beban, barisan kedua (L2)

C (mm)

3860

Pusat beban, barisan ketiga (L3)

C (mm)

6400

Pusat paksi ke pusat penyebar (L1-1/2 tinggi)

x (mm)

2800/2600

Wheelbase

y (mm)

6400

Dimensi



Sudut lif ledakan, menaikkan / menurunkan

α/β(/°)

61/0

Ledakan ketinggian diturunkan

h1 (mm)

4945

Ketinggian lif (L1, L2, L3)

h3 (mm)

15900/14100/11350

Ketinggian, ledakan dilanjutkan

h4 (mm)

19000

Ketinggian kabin

h6 (mm)

3900

Ketinggian, kerusi pengendali

h7 (mm)

2840

Ketinggian gandingan pendakian

h10 (mm)

600

Ketinggian kunci twist diturunkan

h13 (mm)

1495

Panjang keseluruhan dengan pengebar

l1 (mm)

11618

Panjang keseluruhan

l2 (mm)

8410

Lebar keseluruhan

b1/b2 (mm)

4180/3400

Lebar penghancur 20'/40'

b3 (mm)

6050/12150

Pembersihan tanah min.

m1 (mm)

345

Pelepasan tanah, pusat wheelbase

m2 (mm)

300

Menyusun bekas aisle 20'

Ast (mm)

10225

Menyusun bekas aisle 40'

Menghidupkan jejari

Ast (mm)

13050

Min. jarak titik pangsi

Wa (mm)

8605

Min. jarak titik pangsi

b13 (mm)

3400

Roda, roda hadapan

b10 (mm)

3030

Roda, roda belakang

b11 (mm)

2786

Berat badan



Berat (unladen/laden)

Kg

71400/116400

Muatkan pada paksi pemacu (unladen/laden)

Kg

36400/101900

Muatkan kapak stereng (unladen/laden)

Kg

35000/14500

Prestasi



Kelajuan perjalanan (unladen/laden)

Km/j

25/21

Gred (unladen/laden)

%

30/28.8

Daya traktif (unladen/laden)

Kn

325

Kelajuan mengangkat (unladen/laden)

m/s

0.39/0.28

Menurunkan kelajuan (unladen/laden)

m/s

0.39/0.39

Kabin



Kabin tertutup alih



Dilengkapi dengan fungsi A/C, penyejukan/pemanasan



Paras bunyi bising di tempat duduk pemandu

dBA

74

Enjin



Jenama


CUMMINS

Jenis


QSM11

Silinder no./anjakan


6/10820 cm3

Kuasa dinilai @ kelajuan dinilai


250kw @ 2100rpm

Max. tork


1674Nm@ 1500rpm

Dinilai semasa alternator


150A

Bateri


541

Penularan



Jenama


ZF/5WG261 AUTO

Jenis


Peralihan automatik/interlock

Jenis klac


Penukar tork

Gear no.


5F/3R

Tayar



Roda pandu lalu


18.00-25 40PR

Roda stereng


18.00-25 40PR

Jenis


Pneumatik

Tekanan


10 bar

Kuantiti, depan/belakang


4/2

KAPASITI KERETA KEBAL



Tangki minyak hidraulik

L

800

Tangki bahan api

L

500

PANDU KAPAK



Jenama


Kessler/Jerman

Model


D102PL341

STERENG PAKSI



Jenama


Kessler/Jerman

Model


L102

Pemandu


Silinder aksi berganda

SISTEM BREK



Brek perkhidmatan


Cakera basah hidraulik

Brek letak kereta


Brek cakera keluaran elektrik, didayakan apabila kuasa dimatikan

SISTEM HIDRAULIK



Pam piston berkembar



Tekanan maksimum: 310 bar



Muatkan sistem penderiaan



Hidraulik sejuk dengan motor elektrik



Tangki minyak brek berasingan



Suntikan



2x dua aksi angkat silinder



1x Dual tindakan lanjutan silinder



PENGEBAR



Mengendalikan kontena ISO 20'-40'



Silinder lembap 2x

Kotak gear 2x & sistem brek


Jenama

SP45


Putar darjah

-105°/+195°


Sideshift

-800/+800mm


KESELAMATAN TRAK



Sistem paparan ralat



Sistem kaunter untuk kontena



Sistem timbang (ketepatan rendah)



Sistem anti-beban elektrik



Sistem kawalan bas penuh



Arah gearshift interlock



Brek tempat letak kereta didayakan apabila kuasa mati



Suis tempat duduk



KESELAMATAN PENGEBAR



Mengunci / membuka kunci hanya selepas pendaratan yang betul



Mengangkat / menurunkan hanya apabila 4 twistlocks pada kedudukan yang sama



Suis had putaran antikollision




PERKEMA HNRS450 capai Kelebihan Stacker

Dengan pelbagai kelebihan, trak mempunyai keselamatan yang tinggi saya kecekapan yang tinggi saya ketepatan yang tinggi dan kestabilan tinggi 斤 besar. Sistem operasi bersepadu memastikan trak sangat produktif.


HNRS450 capai stacker dilengkapi dengan sistem kawalan Bas Penuh Can. Enjin saya transmisi saya 「 sistem hidraulik saya memuatkan sistem keselamatan saya penyebar sistem semuanya bersepadu dalam sistem Bas Can, semua peranti dipantau pada masa nyata. Unit kawalan parker memastikan sistem yang boleh dipercayai dan fleksibel.


Syarikat hidraulik Linde bertaraf dunia adalah pembekal penyelesaian hidraulik yang terkenal yang membekalkan ketepatan tinggi saya tinggi ketepatan saya kebolehpercayaan tinggi p「oducts.

HNRS450 dilengkapi dengan pam Linde dan injap kawalan, pa叫s ini dibangunkan khas untuk mencapai stacker, dengan rasa beban kontemporari litar「 kawalan tepat, rintangan rendah dan masa hidup yang panjang, sistem hidraulik yang sangat baik ini menyokong sepenuhnya trak perfo「mance.

Minyak hid「 pintar sejuk dapat memastikan suhu minyak yang stabil dan mengelakkan perubahan besar minyak, memanjangkan hayat minyak untuk menjimatkan wang.


Dilengkapi dengan enjin volvo atau cummins, dengan sistem kawalan 「 penuh untuk memastikan penggunaan bahan api ekonomi

Dilengkapi dengan turbocharger untuk meningkatkan kuasa trak dan kecekapan enjin Kuasa kuat untuk memenuhi pelbagai keadaan kerja

Mematuhi piawaian pelepasan gas Ill peringkat EU

Prestasi pelincilan penuh untuk memastikan tahap bunyi bising yang rendah

Sistem perlindungan enjin elektrik menutup enjin untuk mengelakkan kerosakan apabila tekanan minyak lub rendah saya suhu tinggi


Penghantaran automatik Z F

Transmisi gear automatik dengan 5 forwa「ds I 3 「 kelajuan 「 kelajuan, membuat operasi t「uck lancar dan prestasi ekonomi yang baik

Penyelenggaraan minimum, masa hayat yang panjang

Fungsi inci memastikan prestasi mendekati yang tepat

Menterbalikkan interlock, kelajuan cont「 perlindungan downshift yang telah dikumpulkan


Kessler memandu kapak, terbukti kualiti fo「 tugas berat t「ucks, trek yang luas, kotak gear pengurangan 2 peringkat, badan paksi yang kuat dioptimumkan untuk keadaan memuatkan berat. cakera basah memandu b「ake bebas daripada penyelenggaraan. Paksi pemacu ini melakukan di bawah keadaan beban kejutan 「 keselamatan yang tinggi dan masa hayat yang panjang.

socma reach stacker cabin

Kabin ini mengamalkan reka bentuk ergonomik terkini, Ringkas & elegan, Luas & selesa. Dilengkapi dengan paparan warna besar「 membaca status sebenar trak. Reka bentuk kabin yang kukuh untuk memastikan keselamatan dan keselesaan pengendali. Ketat yang baik, pintu & tingkap boleh dibuka & ditutup dengan mudah dan tegas. Dilengkapi dengan kayu bedik pelbagai fungsi, Semua kawalan berada di tinge「tips anda.

Kerusi mewah boleh diselaraskan mengikut ketinggian dan berat pemandu untuk memastikan pemanduan yang paling selesa dan kecekapan yang tinggi. Kaca keselamatan untuk memastikan penglihatan semua 「 baik. Dilengkapi dengan Penghawa dingin dengan fungsi pemanasan sesuai untuk disesuaikan dengan kerja-kerja dalam semua iklim.



Cool tags: socma hnrs450 mencapai stacker untuk pelabuhan, China, pengeluar, kilang, disesuaikan

Hantar pertanyaan

whatsapp

skype

E-mel

Siasatan