Kren forklift ialah alat angkat berbilang-tindakan yang mengangkat secara menegak dan mendatar membawa objek berat dalam julat tertentu. Ciri utama kren forklift ialah teksi pemanduan dan bilik kawalan mengangkat digabungkan menjadi satu. Ia berkembang daripada kren crawler (kren crawler), dan crawler dan pendakap berjalan mekanisme perjalanan diubah menjadi casis dengan tayar untuk mengatasi Plat trek crawler crane (crawler crane) mempunyai kelemahan menyebabkan kerosakan pada permukaan jalan dan tergolong dalam jentera pengendalian bahan.
Kren forklift ialah peralatan mengangkat yang melintasi bahan di bengkel, gudang dan limbungan. Kerana dua hujungnya terletak pada tiang simen tinggi atau kurungan logam, ia berbentuk seperti jambatan. Jambatan kren jambatan berjalan secara membujur di sepanjang rel yang diletakkan di bahagian atas jambatan, yang boleh menggunakan sepenuhnya ruang di bawah jambatan untuk mengangkat bahan tanpa dihalang oleh peralatan tanah. Ia adalah bilangan peralatan angkat yang paling banyak digunakan dan terbesar.
Beberapa ciri kerja peralatan kren forklift adalah pergerakan terputus-putus, iaitu, mekanisme yang sepadan untuk mengambil, memindahkan, memunggah, dan lain-lain dalam satu kitaran kerja berfungsi secara bergilir-gilir, dan pembangunan dan penggunaan kren di pasaran semakin meluas. Oleh kerana terdapat beberapa kemalangan yang sering berlaku tanpa pengangkatan dan pengangkatan cadik, kelajuan pemanduan adalah lebih pantas daripada kren perayap (crawler crane); operasi adalah stabil, berat mengangkat adalah besar, dan berjalan boleh dijalankan dalam julat tertentu, tetapi jalan mesti rata dan pepejal. Tekanan tayar memenuhi keperluan dan tidak boleh melebihi 50 CM dari tanah; dilarang membawa jarak jauh dengan muatan. Untuk memastikan keselamatan operasi, pada masa ini, pada dasarnya dilarang untuk menjalankan operasi mengangkat tanpa menggunakan kaki. Tali yang digunakan dalam kren termasuk tali dawai keluli bersalut fosfat, tali dawai keluli tergalvani dan tali dawai keluli licin.
|