Model dan konfigurasi
Pemilihan jenis dan konfigurasi kenderaan hendaklah bermula dari aspek berikut:
Fungsi asas trak forklift termasuk pengendalian mendatar, menyusun/mengambil, memuatkan/memunggah, dan memetik.Menurut perusahaan untuk mencapai fungsi operasi boleh pada mulanya ditentukan daripada model di atas.Selain itu, fungsi operasi khas akan menjejaskan konfigurasi khusus forklift, seperti membawa gulungan kertas, air besi, dan lain-lain, yang memerlukan peralatan pemasangan fungsi khas.
Keperluan kerja trak forklift termasuk keperluan umum spesifikasi palet atau kargo, ketinggian mengangkat, lebar saluran operasi dan kecerunan memanjat, dan lain-lain. Sementara itu, kecekapan operasi (model yang berbeza mempunyai kecekapan yang berbeza) dan tabiat operasi (seperti kebiasaan menunggang atau memandu berdiri) juga perlu dipertimbangkan.
Jika perusahaan perlu mengalihkan barangan atau gudang yang mempunyai keperluan alam sekitar seperti bunyi bising atau pelepasan ekzos, pertimbangan harus diberikan untuk memilih model dan konfigurasi. Jika ia berada dalam storan sejuk atau dalam persekitaran dengan keperluan perlindungan letupan, konfigurasi forklift juga hendaklah jenis storan sejuk atau jenis perlindungan letupan. Periksa dengan teliti lokasi bagi forklift yang beroperasi, seperti sama ada ia mempunyai impak pada operasi forklift, dan pertimbangkan sama ada ia mempunyai impak pada operasi forklift, dan pertimbangkan sama ada ia mempunyai kesan ke atas operasi forklift semasa operasi. dimasukkan ke dalam storan; Pengaruh ketinggian lif dan kapasiti galas pada forklift apabila memasuki atau meninggalkan lif; Dalam kerja di tingkat atas, sama ada beban lantai memenuhi keperluan yang sepadan, dan sebagainya.
Apabila memilih model dan menentukan konfigurasi, pembekal forklift harus diterangkan secara terperinci untuk memastikan forklift yang dipilih memenuhi sepenuhnya keperluan perusahaan. Walaupun analisis langkah-langkah di atas selesai, masih mungkin beberapa model dapat memenuhi keperluan di atas pada masa yang sama. Aspek berikut harus diperhatikan pada masa ini:
Model yang berbeza mempunyai kecekapan kerja yang berbeza, jadi bilangan forklift dan bilangan pemandu juga berbeza, yang akan membawa kepada satu siri perubahan kos. Untuk butiran, sila rujuk perbincangan mengenai kos dalam bahagian penilaian prestasi kertas ini.
Jika trak forklift beroperasi di gudang, lebar saluran yang diperlukan oleh model yang berbeza adalah berbeza, dan kapasiti angkat juga berbeza, yang akan membawa kepada perubahan dalam susun atur gudang, seperti perubahan dalam kapasiti penyimpanan kargo.
Perubahan dalam bilangan kenderaan dan kenderaan dalam pasukan akan memberi kesan kepada banyak aspek seperti pengurusan armada.
Volum pasaran model yang berbeza adalah berbeza dan-kapasiti sokongan selepas jualannya juga berbeza. Contohnya, forklift tindanan tiga-cara pemanduan rendah dan forklift tindanan tiga hala-panduan tinggi adalah tergolong dalam siri forklift saluran sempit, yang kedua-duanya boleh menyelesaikan penyusunan dan pengambilan semula dalam saluran yang sangat sempit (1.5.2.0m). Walau bagaimanapun, teksi bekas tidak boleh dipertingkatkan sepenuhnya, jadi kecekapan penglihatan operasi adalah rendah. fungsi bekas, dan prestasinya lebih baik, volum jualan yang kedua di pasaran Eropah adalah 4 hingga 5 kali lebih tinggi daripada yang pertama, manakala di China ia lebih daripada 6 kali lebih tinggi. Oleh itu, kebanyakan pembekal menumpukan pada pembangunan forklift susun tiga-tinggi{12}}cara tinggi, manakala forklift tindanan tiga arah rendah{14}}dan toklift} terpakai kecil sahaja{{17} ketinggian angkat rendah (biasanya dalam 6 meter). Apabila jumlah jualan pasaran sangat kecil, kuantiti jurutera perkhidmatan selepas jualan, pengalaman jurutera, air simpanan bahagian keupayaan perkhidmatan yang sama akan menjadi agak lemah.
