Model dan konfigurasi
Pemilihan jenis kenderaan dan konfigurasi harus bermula dari aspek-aspek berikut:
Fungsi asas trak forklift termasuk mendatar pengendalian, stacking/mengambil, punggah/memunggah dan memilih. Menurut perusahaan untuk mencapai fungsi-fungsi operasi boleh pada mulanya ditentukan dari model di atas. Di samping itu, fungsi operasi khas akan menjejaskan konfigurasi forklift, seperti membawa kertas roll, air besi, dan sebagainya yang memerlukan peralatan pemasangan forklift untuk melengkapkan fungsi Khas tertentu.
Keperluan kerja trak forklift termasuk syarat-syarat am spesifikasi pallet atau kargo, mengangkat ketinggian, operasi lebar saluran dan mendaki kecerunan, dan sebagainya. Sementara itu, operasi kecekapan (model yang berbeza mempunyai kecekapan yang berbeza) dan operasi tabiat (seperti tabiat menunggang atau memandu berdiri) juga perlu dipertimbangkan.
Jika sesebuah syarikat perlu memindahkan barang-barang atau Gudang yang mempunyai syarat-syarat alam sekitar seperti bunyi bising atau pelepasan ekzos, pertimbangan harus diberikan untuk memilih model dan konfigurasi. Jika ada dalam simpanan sejuk atau dalam persekitaran keperluan perlindungan letupan, konfigurasi forklift juga harus penyimpanan sejuk jenis atau jenis perlindungan letupan. Berhati-hati memeriksa lokasi operasi jenangkut, dan mempertimbangkan masalah-masalah yang mungkin, seperti sama ada ketinggian pintu mempunyai kesan ke atas forklift itu apabila ia akan dimasukkan ke dalam simpanan; Pengaruh daripada ketinggian Lif dan keupayaan galas lapisan pada forklift apabila memasuki atau meninggalkan Lif; di tingkat atas tempat kerja, sama ada beban lantai tersebut memenuhi keperluan sama, dan sebagainya.
Bilakah pemilihan model dan menentukan konfigurasi, pembekal forklift hendaklah diterangkan secara terperinci untuk memastikan bahawa forklift yang dipilih sepenuhnya memenuhi keperluan Syarikat. Walaupun analisis langkah-langkah di atas selesai, ianya masih mungkin bahawa beberapa model boleh memenuhi keperluan di atas pada masa yang sama. Aspek-aspek berikut perlu diberi perhatian pada masa ini:
Model yang berbeza mempunyai kecekapan kerja yang berbeza, jadi jumlah jenangkut dan bilangan pemandu juga berbeza, yang akan membawa kepada satu siri perubahan kos. Untuk maklumat lanjut, sila rujuk kepada perbincangan berkenaan kos di bahagian penilaian prestasi kertas ini.
Jika trak forklift beroperasi di dalam stor, lebar saluran yang dikehendaki oleh berlainan model adalah berbeza, dan kapasiti lifting juga berbeza, yang akan membawa kepada perubahan dalam susunatur gudang, seperti perubahan dalam kapasiti Menyimpan kargo.
Perubahan dalam bilangan kenderaan dan kenderaan pasukan akan mempunyai kesan ke atas pelbagai aspek seperti pengurusan fleet.
Jumlah pasaran model yang berlainan adalah berbeza, dan keupayaan sokongan selepas jualan adalah juga berbeza. Sebagai contoh, yang rendah memandu tiga-penjuru menyusun forklift dan tinggi memandu forklift menyusun tiga-penjuru kepunyaan siri forklift saluran sempit, kedua-duanya boleh selesai stacking dan mendapatkan semula dalam saluran yang amat sempit (1.5-2.0 m). Walau bagaimanapun, bagi cab bekas tidak diperbaiki, jadi visi operasi adalah miskin dan kecekapan kerja adalah rendah. Kerana kedua boleh sepenuhnya meliputi fungsi-fungsi dalam bekas, dan prestasi yang lebih tinggi, yang jumlah jualan di pasaran Eropah adalah 4 hingga 5 kali lebih tinggi berbanding bekas, manakala di China adalah lebih daripada 6 kali lebih tinggi. Oleh itu, kebanyakan pembekal fokus pada pembangunan tinggi-perintah jenangkut menyusun tiga-penjuru, manakala jenangkut menyusun tiga-penjuru rendah-perintah lembu Friesian hanya digunakan dalam keadaan yang mati kecil dan rendah mengangkat ketinggian (secara umumnya dalam lingkungan 6 meter). Apabila jumlah pasaran jualan adalah sangat kecil, dengan perkhidmatan selepas jualan perkhidmatan Jurutera kuantiti, pengalaman jurutera, bahagian simpanan air perkhidmatan yang sama dengan keupayaan akan menjadi agak lemah.
