Penggali sering menghadapi pelbagai keadaan dalam kerja mereka. Bahaya ada di mana-mana. Pengeluaran dan keselamatan adalah yang pertama. Cerun curam adalah yang paling biasa, maka bagaimana untuk membuat kerja penggali dengan lancar, mendaki cerun harus memberi perhatian: 1. melihat sudut cerun untuk melihat apakah ia berada dalam julat prestasi penggali, jika cerun terlalu besar, menjaga keseimbangan mesin, mengurangkan pusat graviti badan, letakkan lengan kecil ke kepala, simpan bahagian bawah dan cerun baldi hingga 90 darjah. 2. penyingkiran batu yang lebih besar dan blok batu juga akan menyebabkan trek licin. Beri perhatian kepada menurun: 1. membersihkan batu itu. 2. kita mesti lambat. Tidak kira kecil atau kecil, kita mesti membiarkan baldi penggali pertama melanda tanah.
Beberapa kemalangan keselamatan biasa
Pertama, adalah salah untuk mengendalikan kerangka pintu ketika menuruni bukit. Cuba jangan menyokong rangka pintu. Apabila penggali bekerja, pintu teksi harus ditutup dan dikunci.
Dua. Ia berbahaya untuk menaikkan lengan ketika berjalan. Kerana peranti kerja tinggi, pusat graviti tinggi, dan tanah sedikit tidak merata, ia akan berubah.
Tiga. Semasa memandu di atas tanah yang lembut, elakkan penggali yang terperangkap. Mula-mula cuba dengan baldi, jangan tinggal di tempat yang sama untuk masa yang lama, mengambil garis lurus dan kurangkan lencongan.
Empat. Kawasan buta penglihatan perlu diberi perhatian dan meningkatkan kesedaran tentang keselamatan. Apabila memandu dalam medan terbuka, penggali harus menjaga sebelah kiri sebanyak mungkin dan membolehkan lebih banyak ruang di sebelah kanan.
Lima. Bekerja di parit, mesti ada sekali, jika ia harus digali, paling banyak hanya dapat mengembalikan jarak setengah trek, pemandu harus memiliki pemikiran bebas dan kesadaran keselamatan.
Enam. Pipelines memerlukan perhatian khusus. Menggali talian paip sangat berbahaya. Pipa ini juga dikebumikan oleh penggali. Secara umum, akan ada pasir yang terkubur, sudah tentu beberapa saluran paip berada di atas tanah, tidak boleh disentuh, untuk menjaga jarak yang selamat, untuk mengelakkan kerosakan silinder, dan akan cedera oleh elektrik.
