Lori Pengangkut Berat Forklift Berat 30 Ton
video

Lori Pengangkut Berat Forklift Berat 30 Ton

Lori Pengangkut Berat Forklift Berat 30 Ton
Enjin: Jenama Terkenal di China, penggunaan minyak rendah, enjin turbocharged berkualiti tinggi, prestasi kuasa yang baik, rizab tork besar, mempunyai kuasa yang kuat, penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar.
Sistem stereng: Jambatan stereng jenis silinder minyak melintang dilengkapi, stereng hidraulik penuh, fleksibel dan ringan, boleh dipercayai.
Transmission&torque converter: teknologi yang diimport, prestasi yang boleh dipercayai, penyelenggaraan mudah, transmisi lancar, dan operasi yang mudah.
Hantar pertanyaan
pengenalan produk

Cadangan Jualforklift tugas berat SOCMA

1, Memandu Alex

1.1, Gandar memandu direka khas untuk tugas berat oleh SOCMA R GG; D; Perumahan gandar, hub roda dan galas diperbesar dalam ukuran; melengkapkan gear serong dan roda planet sisi roda untuk melambatkan dan meningkatkan tork; Perumahan gandar keluli menyokong kapasiti beban yang besar dan jangka hayat yang panjang.

1.2, Dilekatkan pelek plat tekanan bukan-bicara, hub roda mempunyai daya galas yang lebih kuat dan sesuai untuk penyelenggaraan dan pemasangan

1.3, Gandar belakang memasang mekanisme stereng silinder hidraulik mendatar. Gandar stereng mempunyai struktur yang padat dan sudut kemudi dapat mencapai 70,5 °, yang bermanfaat untuk mengurangi ketahanan stereng, mengurangi keausan tayar, dan meningkatkan kenyamanan mengemudi.

1.4, gandar pemanduan Kessler Jerman pilihan.

2, Penghantaran

2.1, Standard dilengkapi dengan transmisi planet hangzhou, pergeseran transmisi peralihan automatik dengan lancar, andal dan keselamatan, mudah dijaga.

2.2, Penukar tork hidraulik turbo berkembar, transmisi berubah terus-menerus, sistem perubahan kelajuan kawalan tuas tunggal, operasi lebih mudah.

2.3, Dilengkapi dengan alat permulaan yang neutral, keseluruhan mesin akan lebih selamat.

2.4, kotak kawalan elektrik Hangzhou pilihan, injap kawalan elektrik Shanghai Yihong, transmisi ZF Jerman, penghantaran hidraulik paksi tetap Zhongnan.

3, sistem hidraulik

3.1, Pam berganda bergabung, sistem hidraulik stereng menjadi keutamaan. Sistem ini mempunyai aliran kecil, penggunaan kuasa rendah, prestasi yang boleh dipercayai dan prestasi operasi yang sangat baik.

3.2, Sistem hidraulik dilengkapi dengan radiator pengembalian minyak dan alat perlindungan tekanan belakang untuk memastikan keseimbangan panas seluruh mesin.

3.3, Injap pandu satu pemegang dan injap kawalan kelajuan berubah-ubah yang dikendalikan secara elektronik menjadikan operasi keseluruhan mesin lebih ringan dan lebih cekap. Sorot ciri-ciri produk pengendalian bahan berkualiti tinggi.

3.4, Sistem kemudi pengesan beban hidraulik penuh, gandar stereng belakang mempunyai radius putar kecil, dan kemudi ringan dan tangkas.

4, Sistem Casis

4.1, Roda roda panjang, bingkai rasuk berkembar berbentuk kotak dapat memberikan ketegaran dan kekuatan yang baik untuk memastikan kebolehpercayaan tinggi casis forklift.

4.2, Struktur utama dikenakan analisis keletihan dan kekuatan elemen hingga (FEA) untuk memastikan bahawa masih ada margin keselamatan yang mencukupi dalam keadaan kerja yang teruk; mutu kerja sangat baik dan tegas. Bekerjasama secara berkesan dengan gandar dan transmisi untuk memastikan kestabilan lateral dan membujur dan penjimatan tenaga secara keseluruhan dari keseluruhan proses operasi kenderaan.

5, sistem kuasa.

5.1, dilengkapi enjin turbocharged yang terkenal: kuasa kuda yang kuat, rizab tork yang besar, penggunaan bahan api yang rendah, kebolehpercayaan yang tinggi; akses mudah ke aksesori.

5.2, Enjin optional Weichai, Cummins, Yuchai, Volvo, dan jenama lain.

6. Sistem pendinginan.

6.1,Mesin radiator berkapasiti besar dengan kapasiti pelesapan haba yang mencukupi.

6.2, minyak penghantaran dan minyak hidraulik dilengkapi secara bebasradiatoruntuk pelesapan haba untuk meningkatkan kestabilan sistem.

7. Mengangkat komponen.

7.1, Reka bentuk bertetulang rak dan tiang khas untuk lombong; melalui analisis keletihan dan kekuatan elemen terhingga (FEA), ia mempunyai keupayaan untuk menolak dan operasi kekuatan tinggi.

7.2, Standard dilengkapi dengan tiang dupleks yang melebar, yang meningkatkan daya tahan kilasan tiang, dan mempunyai bidang penglihatan yang luas; litar minyak injap had kelajuan dua kali ganda (tiang diturunkan dengan injap had laju untuk mengurangkan hentaman sistem hidraulik), yang lebih selamat.

7.3, Pengangkat bebas dupleks pilihan dan tiang pengangkat bebas tiga peringkat. Kawalan jarak garpu hidraulik standard, kawalan jarak garpu peralihan sisi tugas berat pilihan.

7.4, Garpu boleh ditukar ganti dan dapat diganti dengan cepat; Garpu Cascade pilihan, yang lebih kuat, lebih tahan pakai, dan dapat menggandakan masa servis mereka.

8. Cab

8.1, Kabin pandangan lebar yang mewah dilengkapi dengan sunroof, yang mempunyai kebisingan yang rendah dan kedap yang baik, yang memudahkan pemandu memerhatikan sekeliling.

8.2, Gear stereng yang boleh disesuaikan, tiang kemudi dan roda kemudi kecil dan cekap, dan ruang untuk kaki pemandu&# 39 adalah besar; sebagai tempat duduk penerbangan mewah, pemanduan boleh mempunyai pengalaman memandu dengan selesa dan fleksibel.

8.3, Dilengkapi dengan penghawa dingin dan pemanasan; instrumen LCD baru (melebihi 18 tan, pilihan untuk jumlah kecil) DAPAT integrasi, integrasi mesin dan kenderaan lain yang berkaitan, ia kelihatan mewah dan cantik.

8.4, Kabin miring pilihan (12-18 tan) untuk akses mudah ke bahagian dalam kenderaan untuk penyelenggaraan.

8.5, Semua forklift pelbagai dilengkapi dengan skrin paparan terbalik; alat berat boleh dipasang berdasarkan keperluan pelanggan.

8.6, dilengkapi komponen elektrik berkualiti tinggi jenama China,

bateri simpanan bebas penyelenggaraan, dawai bahan tahan api,

semuanya boleh dipercayai dan tahan lama.

9. Sistem Brek

9.1, 4 set brek cakera kaliper tugas berat: cakera brek menebal, pelesapan haba cepat, rintangan suhu tinggi yang baik di bawah beban tinggi, kesan brek stabil; struktur sederhana dan penyesuaian yang mudah.

9.2, tangki simpanan udara belakang, 18 kali nisbah afterburner tekanan udara brek, berat brek ringan.


PIC: John Chen

WA: 008618106938692

E-mel: john@socmachinery.com

Parameter Teknikal



Perincian reka bentuk
ItemHNF-300
ciri-ciriBeban DinilaiQ(t)30
Pusat bebanc (mm)1250
Wheelbasey (mm)4800
BeratBeratkg40000
CasisTayar Spesifikasi: Depan
14.00-24-32PR
Spesifikasi Tayar: Belakang
14.00-24-32PR
Tayar Qty, depan / belakang (roda pemacu X)
4\2
Tapak roda: Depanb10 (mm)2420
Tapak roda: Belakangb11 (mm)2390
DimensiSudut kecondongan tiang / kereta (depan / belakang)Darjah (°)6\12
Tinggi tiang (menurunkan garpu)h1 (mm)3950
Ketinggian mengangkat tiangh3 (mm)3500
Ketinggian angkat maksimumh4 (mm)5700
Tinggi ke pengawal kepala (tinggi ke kabin)h6 (mm)3800
Panjang Keseluruhan (dengan garpu)l1 (mm)9590
Garpu menegak permukaan depan ke hujung belakang kenderaanl2 (mm)7150
Lebar keseluruhanb1 / b2 (mm)3200
Dimensi Garpus / e (mm)2440X320X110
Lebar kereta garpub3 (mm)3100
Pelepasan tanah tiang min (dengan beban)m1 (mm)350
Jarak jarak min pusat roda roda (dengan beban)m2 (mm)410
Jejari putaran MinWa (mm)7260
Kelajuan perjalanan (dengan beban / tanpa beban)km / j24/28
PersembahanKelajuan mengangkat maksimum (dengan beban / tanpa beban)mm / s260/280
Kelajuan Maksimum. (Dengan beban / tanpa beban)mm / s250/180
Daya tarikankN220
Gred ablity (dengan beban / tanpa beban)20/21
Brek memandu
Cakera pengapit hidraulik
EnjinJenama / model enjinPilihan satuEnjin Weichai

WO10G240E341
9.726L 178KW 2200rpm
Pilihan duaDongfeng Cummins

QSC8.3-C260
8.3L 194KW 2200rpm
Silinder No.6
Yang lainGear penghantaran (Depan / belakang)
2\1
Lekapan tekanan kerjaMak18
Lampiran menggunakan jumlah minyakl / min80

1

Cool tags: Trak forklift berat 30 tan memasang roll prong, China, pengeluar, kilang, disesuaikan

Hantar pertanyaan

whatsapp

skype

E-mel

Siasatan