Trak Forklift Berat 16 Ton Warna Biru
Enjin: Jenama Terkenal di China, penggunaan minyak rendah, enjin turbocharged berkualiti tinggi, prestasi kuasa yang baik, rizab tork besar, mempunyai kuasa yang kuat, penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar.
Sistem stereng: Jambatan stereng jenis silinder minyak melintang dilengkapi, stereng hidraulik penuh, fleksibel dan ringan, boleh dipercayai.
Penukar tork transmisi GG: teknologi yang diimport, prestasi yang boleh dipercayai, penyelenggaraan yang mudah, transmisi yang lancar, dan operasi yang mudah.
Lori Diesel Forklift 16 Tugas Berat Warna Biru
Enjin:penggunaan minyak yang rendah, enjin turbocharged berkualiti tinggi, prestasi kuasa yang baik, rizab tork besar, mempunyai kuasa yang kuat, penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar.
Sistem stereng:Jambatan stereng jenis silinder minyak melintang, stereng hidraulik penuh, fleksibel dan ringan, boleh dipercayai.
Penghantaran& penukar tork:teknologi yang diimport, prestasi yang boleh dipercayai, penyelenggaraan yang mudah, penghantaran yang lancar, dan operasi yang mudah.
Sistem brek:gunakan produk matang dari pengeluar profesional, brek cakera, pelesapan haba lebih cepat, ringan, struktur sederhana dan mudah disesuaikan. Terutama mempunyai prestasi termostabilitas yang sangat baik apabila beban berat, kesan brek stabil.
Sistem kawalan:alat kawalan injap juruterbang untuk membuat kecekapan kerja dan mengurangkan intensiti buruh pemandu.
Sistem penyejuk:dilengkapi minyak penghantaran bebas dan penyejukan minyak hidraulik, meningkatkan kestabilan sistem.
Garpu:standard dengan kedudukan garpu hidraulik, operasi mudah dan mengurangkan intensiti tenaga kerja pemandu.
Tiang:tiang dalaman-luaran jenis kotak, galas roller serba khas, meningkatkan prestasi mengangkat.
Teksi:Kabin penuh dengan paparan AC, pemanas dan pandangan belakang.
PIC: John Chen
Telefon bimbit: 008618106938692
E-mel: john@socmachinery.com
| Parameter Teknikal | |||
| Perincian reka bentuk | |||
| Item | HNF-160 | ||
| ciri-ciri | Beban Dinilai | Q（t） | 16 |
| Pusat beban | c （mm） | 900 | |
| Wheelbase | y （mm） | 3800 | |
| Berat | Berat | kg | 25000 |
| Casis | Tayar Spesifikasi: Depan | 12.00-24-18PR | |
| Spesifikasi Tayar: Belakang | 12.00-20-18PR | ||
| Tayar Qty, depan / belakang (roda pemacu X) | 4\2 | ||
| Tapak roda: Depan | b10 （mm） | 2060 | |
| Tapak roda: Belakang | b11 （mm） | 2330 | |
| Dimensi | Sudut kecondongan tiang / kereta (depan / belakang) | Darjah （°） | 6\12 |
| Tinggi tiang (menurunkan garpu) | h1 （mm） | 3625 | |
| Ketinggian mengangkat tiang | h3 （mm） | 3500 | |
| Ketinggian angkat maksimum | h4 （mm） | 5375 | |
| Tinggi ke pengawal kepala (tinggi ke kabin) | h6 （mm） | 3365 | |
| Panjang Keseluruhan (dengan garpu) | l1 （mm） | 7640 | |
| Garpu menegak permukaan menegak ke hujung belakang kenderaan | l2 （mm） | 5840 | |
| Lebar keseluruhan | b1 / b2 （mm） | 2750 | |
| Dimensi Garpu | s / e （mm） | 1800X220X100 | |
| Lebar kereta garpu | b3 （mm） | 2700 | |
| Pelepasan permukaan tanah tiang | m1 （mm） | 265 | |
| Jarak jarak min pusat roda roda (dengan beban) | m2 （mm） | 325 | |
| Jejari putaran Min | Wa （mm） | 5800 | |
| Kelajuan perjalanan (dengan beban / tanpa beban) | km / j | 26/30 | |
| Persembahan | Kelajuan mengangkat maksimum (dengan beban / tanpa beban) | mm / s | 250/260 |
| Kelajuan Maksimum. | mm / s | 430/330 | |
| Daya tarikan | kN | 150 | |
| Gred ablity (dengan beban / tanpa beban) | ％ | 20/21 | |
| Brek memandu | Cakera pengapit hidraulik | ||
| Enjin | Jenama / model enjin | Pilihan satu | Enjin Yuchai |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm | |||
| Pilihan dua | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200rpm | |||
| Silinder No. | 6 | ||
| Yang lain | Gear penghantaran (Depan / belakang) | 2\1 | |
| Lekapan tekanan kerja | Mak | 16 | |
| Lampiran menggunakan jumlah minyak | l / min | 60 | |
Cool tags: Trak forklift diesel 16 tan warna biru, China, pengeluar, kilang, disesuaikan
Anda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan