Forklift Kren 16tan SOCMA

Forklift plus Crane, One plus one.It is much less than two in the consideration of the procurement cost.Forklift plus Crane, one plus one.You can save an operator wage cost,also the fuel and maintenance cost.One plus one is much less than two in the consideration of the user cost.One plus one is much more than two in the consideration of profit.

Hantar pertanyaan

pengenalan produk

Penerangan forklift kren:

Garpu dipasang pada tiang hadapan, kren dipasang pada casis belakang.

Kren digunakan untuk mengendalikan dan mengangkat kargo, ia boleh diregangkan dan ditarik ke belakang, juga dilipat.

Ia dengan casis integral, terdapat lima cadik di sekeliling casis hadapan dan belakang, yang menjamin keseimbangan trak.

Dua sistem hidraulik bebas, yang menyokong peranti kerja yang berbeza, injap anjakan mengawal gabungan dan pengedaran.

The outriggers are easy to stretch out or drawled back, which can meet the different forklift or crane working condition.

Ia adalah dengan kawalan juruterbang, pelekat kegembiraan tunggal boleh mengawal tindakan 3-kumpulan forklift, yang mengurangkan hos kawalan hidraulik, meningkatkan ruang teksi.

Kawalan jauh dan modul penerima wayarles mengawal tindakan kren, termasuk berputar, melipat, mengangkat, meregang dan menarik balik.

The operator can work at any place of the crane, it is safe and reliable

Putaran kren dikawal oleh motor berputar berganda, yang menjadikan putaran boom lebih lancar, dan meningkatkan brek motor berputar.

The radiator system is arranged at the right side,

motor hidraulik mengawal kipas hidraulik dan penyejuk minyak hidraulik, yang menjamin keseimbangan haba trak.

Teksi disusun di sebelah kiri, titik tertinggi kren terlipat adalah lebih rendah daripada tiang forklift, yang mengurangkan ketinggian keseluruhan trak.

Forklift tambah Kren, Satu tambah satu.

Ia jauh kurang daripada dua dalam pertimbangan kos perolehan.

Forklift plus Crane, one plus one.

Anda boleh menjimatkan kos upah operator, juga kos bahan api dan penyelenggaraan.

Satu tambah satu adalah kurang daripada dua dalam pertimbangan kos pengguna.

Satu tambah satu adalah lebih daripada dua dalam pertimbangan keuntungan.

SOCMA, Syarikat berorientasikan permintaan-pelanggan

Please expect the forklift models with bigger capacity and load moment to be launched by SOCMA in the near future,

Parameter Teknikal
item		Unit	HNFC160-1000
Features	Beban Dinilai	Q（t）	16
	Pusat beban	c（mm）	900
	Jarak roda	y（mm）	3800
Weight	Berat badan	kg	25000
Chassis	Spesifikasi Tayar.:Depan		12.00-24-18PR
	Spesifikasi Tayar.:Belakang		12.00-20-18PR
	Kuantiti Tayar,depan/belakang(X{0}}roda pacuan)		4\2
	Tapak roda: Depan	b10（mm）	2060
	Tapak roda: Belakang	b11（mm）	2330
Dimension	Sudut kecondongan tiang/kereta (depan/belakang)	Ijazah（ijazah）	6\12
	Ketinggian tiang (menurun garpu)	h1（mm）	3625
	Ketinggian mengangkat tiang	h3（mm）	3500
	Ketinggian maksimum mengangkat	h4（mm）	5375
	Ketinggian ke kepala pengawal (ketinggian ke teksi)	h6（mm）	3365
	Panjang keseluruhan(Permukaan menegak hadapan garpu ke hujung belakang kenderaan)	l2（mm）	5840
	Lebar keseluruhan	b1/b2（mm）	2750
	Fork dimension	s/e（mm）	1800X220X110
	Lebar kereta garpu	b3（mm）	2380
	Kelegaan tanah min tiang (dengan beban)	m1（mm）	265
	Kelegaan tanah min pusat jarak roda (dengan beban)	m2（mm）	325
	Jejari Pusingan Min	Wa（mm）	6500
	Kelajuan perjalanan (dengan beban/tanpa beban)	km/j	26/30
Performance	Kelajuan maksimum mengangkat (dengan beban/tanpa beban)	mm/s	250/260
	Max.Menurunkan kelajuan (dengan beban/tanpa beban)	mm/s	430/330
	Traction	N	15000
	Gradeablity (dengan beban/tanpa beban)	％	20/21
	Brek memandu		Cakera pengapit hidraulik
	Engine brand/model	Optional one	Yuchai engine
Engine			YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm
		Optional two	Dongfeng Cummins
			QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200rpm
		Cylinder No.	6
Others	Gear transmisi (Depan/belakang)		2\1
	Tekanan kerja lampiran	bar	160
	Lampiran menggunakan jumlah minyak	l/min	60