5TON GAYA BATERI PEMUAT RODA ELEKTRIK
Enjin kuasa tinggi tradisional digantikan dengan motor dwi yang diedarkan sebagai output kuasa untuk sistem hidraulik dan sistem berjalan.
Enjin kuasa rendah yang digabungkan dengan penjana menyediakan kuasa tambahan untuk kenderaan, dan melalui teknologi pemulihan tenaga brek berjalan,
ia mengambil kesempatan daripada ciri-ciri tindak balas yang tenang dan cepat pemacu elektrik, dan menyedari tujuan penggunaan bahan api rendah enjin berkuasa rendah dan peningkatan julat pelayaran.
PIC:John WA:+8618106938692. Email:john@socmachinery.com
SPESIFIKASI PRODUK;
Parameter Teknikal HNL50EL
1、Dibergantung dibangunkan khas beban sistem kawalan aliran positif dengan kelajuan pemboleh ubah,Global Kuasa padanang,pada-permintaan bekalan minyak, mengurangkan throttling dan kerugian limpahan.
2、Mkawalan terkoordinasi ulti-motor, pemadanan yang munasabah beban motor, pengurusan tenaga yang dioptimumkan, operasi yang cekap; perkongsian masa, hentian terbiar automatik, mengurangkan penggunaan tenaga motor dan pam terbiar.
3、6Penyelesaian voltan tinggi 18V, mengurangkan arus elektrik; motor magnet segerak kecekapan tinggi, pintu pintar memandu kawalan kelajuan pemboleh ubah, penjanaan haba yang rendah, 20% tenaga disimpan daripada motor segerak.
4、Semua jenis beban negatif dijana semula untuk penjanaan kuasa, dan kadar penggunaan tenaga keseluruhan mesin diperbaiki berdasarkan pemulihan tenaga bateri lithium kuasa;
5、Rpenjanaan kuasa yang boleh diketahui untuk pelbagai beban negatif, tenaga pulih berdasarkan bateri lithium kuasa, meningkatkan kecekapan tenaga keseluruhan mesin.
6、Penyelidikan bebas dan pembangunan strategi kawalan anjakan manual / automatik menyediakan memandu lancar, peralihan lancar dan kuasa yang kuat.
| Prestasi | Parameter | |
| Asas | Letusan elektrik | 30-50 KW/H |
| (mengikut keadaan bekerja) | ||
| Kapasiti muatan dikadarkan | 5000kg | |
| kapasiti baldi | 3.0m3 | |
| Mengorek paksa | 145KN | |
| berat operasi | 17000kg | |
| 3100mm | ||
| memunggah tinggi(sudut nyahmuat 45°) | ||
| 1290mm | ||
| memunggah jarak(memunggah sudut 45°) | ||
| sistem powertrain | Jenis | Mekanikal |
| 2 / 2 | ||
| Hidraulik(kelajuan tinggi/kelajuan rendah) | ||
| gear penghantaran | F 2/R 2 | |
| kebolehpasaran gred | 57% | |
| Daya daya tarikan | 155kN | |
| Jenis | Motor segerak magnet kekal | |
| Parameter motor pam utama | Kuasa | (35kW-85kW -100kW) |
| kadar selang masa kecekapan operasi motor | 86%-98% | |
| Jenis | Fosfat besi Lithium | |
| Parameter bateri | 109.3Kwh | |
| Tenaga storan Berkadar Bateri | ||
| 202AH | ||
| Kapasiti diberi nilai bateri | ||
| voltan nominal | 541V | |
| lebih daripada 4000 | ||
| masa pengecasan selamat untuk kitar semula menggunakan | ||
| lebih daripada 8 tahun | ||
| teori menggunakan masa | ||
| masa pengecasan | 0.6-1.5h(mengikut kecekapan titik pengecasan) | |
| Tekanan | 25 MPa | |
| Sistem hidraulik | Aliran | 300 L / min |
| Sistem stereng | model stereng | BZZ3-E1000C+FKBR-6020 |
| Tekanan | 16 MPa | |
| jenis stereng | stereng bingkai yang diartikulasikan | |
| sudut pusing | 35° | |
| Jenis brek | brek perkhidmatan | brek cakera |
| Tekanan brek | 0.684-0.785 MPa | |
| Rehat taman | brek cakera | |
| Dimensi | ketinggian keseluruhan | 3220mm |
| lebar keseluruhan | 2840mm | |
| panjang keseluruhan | 7310mm | |
| asas roda | 2760mm | |
| roda tread | 2240mm | |
| lebar baldi | 2990mm | |
| pelepasan tanah | 350mm | |
| Menukar jejari(luar) | ≥6650mm | |
| Kedudukan memandu | Lokasi luas, tetamu boleh | |
| Jenis tempat duduk pemanduan | jenis duduk | |
| Tayar Standard (Pneumatic) | Nombor roda | depan 2/ belakang 2 |
| Nombor tayar pacuan | 4WD | |
| Saiz tayar | 23.5-25 | |
| Enjin | Model Enjin | YUCHAI |
| Kuasa Enjin | 36.8Kw | |
| Tork | 240Nm | |
| Jenis bahan api | Diesel | |
| Pelepasan | Standard Kebangsaan China IV | |
| Penyejukan udara input | Turbocharging | |
Gambar:
Cool tags: 5ton gaya bateri pemuat roda elektrik, China, pengeluar, kilang, disesuaikan
Anda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan