10 Tan Forklift Pasang Kerja Pengapit Kontena Untuk Bekas Kosong
video

10 Tan Forklift Pasang Kerja Pengapit Kontena Untuk Bekas Kosong

KELEBIHAN FORKLIFT BERAT SOCMA
CIRI
Penghantaran Baru: Kotak gear terkawal elektro dengan 3 peralihan automatik ke hadapan / 3reverse, peralihan gear yang cekap tinggi dan lancar;
Gandar stereng gaya baru: Badan gandar satu bahagian, struktur pemasangan rim baru, lebih kuat & lebih dipercayai
Instrumen LCD Digital gaya baharu
Radiator pemacu hidraulik dengan prestasi penyejukan yang lebih baik dan bunyi yang rendah, mudah diakses dan pemeriksaan harian
Aci garpu jenis pad slaid, lebih dipercayai
Kabin gaya baru: penglihatan yang lebih baik; pintu di kedua-dua belah pihak, akses yang lebih mudah; kedudukan saluran udara penghawa dingin yang lebih baik
Gerakkan penapis udara keluar dari rumah enjin, akses lebih mudah
Hantar pertanyaan
pengenalan produk

1


10 Ton Forklift pasang pengapit kontena baik untuk mengangkat kontena kosong ISO 20FT dan 40FT di depot kontena, pelabuhan dan kawasan logistik

Enjin:China Cummins Kuat dan menjimatkan kos


jika anda mempunyai interst untuk maklumat lanjut pls hubungi dengan PIC:John Chen Email:John@socmachinery.com

WA:+86 18106938692


 

Foto Berkaitan:

BERITA BERKAITAN FORKLIFT:

Pada 27 April, Konecranes mengeluarkan laporan interimnya untuk Januari-Mac 2022, di mana kemuncaknya ialah dalam mata wang yang setanding, pesanan yang diterima oleh Konecranes pada suku pertama meningkat sebanyak 32.4% tahun ke tahun kepada lebih daripada 1 bilion euro, Dalam persekitaran pasaran yang mencabar, jumlah pesanan mencapai paras tertinggi sepanjang masa. Konecranes adalah Perniagaan Mengangkat terkemuka di duniakumpulan yang melayani pelbagai pelanggan termasuk industri pembuatan dan proses, limbungan kapal, pelabuhan dan terminal. Konecranes menyediakan penyelesaian dan perkhidmatan mengangkat yang meningkatkan produktiviti untuk pelbagai jenama peralatan mengangkat.

KCL Lifttrucks, yang biasa kepada pengguna China, adalah rakan pengedaran Konecranes di China, serta rakan pengedaran rasmi Terberg, penyebar sfPorteq, Merford Cabins dan meja perkhidmatan OPS Factor, menyediakan perkhidmatan termasuk pelabuhan, dok, pemilik trak angkat, pembuatan Dan sejumlah besar pelanggan dalam industri pemprosesan untuk menyediakan perkhidmatan.
Untuk laporan interim, Teo Ottola, Ketua Pegawai Kewangan dan Ketua Pegawai Eksekutif Interim Konecranes, membuat kenyataan ringkas berikut:

Keputusan suku pertama Konecranes bercampur-campur. Kami menempah pesanan rekod, tetapi pada masa yang sama keuntungan kami merosot. Perang di Ukraine telah mengejutkan kita semua, dan kami sangat prihatin terhadap lebih daripada 400 pekerja Ukraine dan keluarga mereka. Perang menjadikan keadaan pasaran lebih tidak menentu dan tidak dapat diramalkan, memandangkan peningkatan inflasi dan masalah bekalan bahan. Kami terus bekerja keras dan memberi tumpuan kepada prestasi, dan dengan buku pesanan rekod kami, masih banyak yang perlu dilakukan.

Walaupun ketegangan geopolitik dan pandemik, sentimen pasaran secara keseluruhan terus positif pada suku pertama, dan di peringkat kumpulan, pengambilan pesanan kami mencapai rekod tertinggi. Dalam mata wang yang setanding, pesanan yang diterima oleh Konecranes pada suku pertama meningkat sebanyak 32.4% tahun ke tahun kepada lebih daripada 1 bilion euro. Pesanan produk kitaran pendek kami kembali kepada pertumbuhan, lebih baik daripada yang dijangkakan.

Masa utama pelanggan, ketersediaan komponen dan kekangan rantaian bekalan lain memberi kesan kepada pendapatan kami pada suku pertama, dan jualan kami turun 6.7% tahun ke tahun dalam mata wang yang setanding. Buku pesanan kami sekali lagi memecahkan rekod baru sebanyak EUR 2.485 bilion pada akhir bulan Mac, terima kasih kepada jumlah pesanan kami yang tinggi.

Margin EBITA kami yang diselaraskan jatuh kepada 6.6% tahun ke tahun. Penurunan ini disebabkan oleh kelewatan jualan, perniagaan peralatan perindustrian kami terjejas oleh inflasi dan masa penghantaran penyelesaian pelabuhan. Perkhidmatan meneruskan trajektori pendapatan positifnya dan mencatatkan margin EBITA Dilaraskan suku pertama yang tertinggi.

Dalam mata wang yang setanding, jumlah pesanan perkhidmatan meningkat sebanyak 6.9% tahun ke tahun. Walaupun jualan terjejas oleh isu rantaian bekalan, keuntungan yang baik diteruskan dengan margin EBITA yang diselaraskan sebanyak 17.4%. Dalam mata wang yang setanding, nilai asas perjanjian meningkat sebanyak 2.6% berbanding tahun sebelumnya kepada lebih daripada 300 juta euro.

Dalam mata wang yang setanding, pesanan luaran untuk peralatan perindustrian meningkat sebanyak 31.6%. Kelewatan pelanggan dan kekangan rantaian bekalan berterusan, tetapi jualan luaran dalam mata wang yang setanding menurun sedikit, terutamanya disebabkan oleh pembalikan dalam jualan di Rusia. Margin EBITA yang diselaraskan jatuh -2.1% tahun ke tahun, terutamanya didorong oleh inflasi dan jualan tertangguh.

Aktiviti dalam pelabuhan kekal tinggi, dengan pesanan Port Solutions meningkat sebanyak 55.1% dalam mata wang yang setanding dengan jumlah EUR 427 juta. Walau bagaimanapun, jualan terjejas oleh masa penghantaran pelanggan. Dalam perniagaan peranti mudah alih kami khususnya, kekurangan komponen berterusan dan kesannya dilihat walaupun dalam perniagaan projek kami. Hasilnya, margin EBITA yang diselaraskan berjumlah 2.9%.

Perang di Ukraina telah mempengaruhi bisnis dan operasi kita, serta orang-orang kita. Kami mempunyai lebih daripada 400 pekerja di Ukraine, dan Konecranes telah menyokong mereka dan keluarga mereka sepanjang perang. Keselamatan dan kesejahteraan pekerja Ukraine kami dan keluarga mereka adalah keutamaan nombor satu kami. Kegigihan, keberanian dan kekuatan pekerja Ukraine kami sangat mengagumkan, dan saya sangat kagum dengan bantuan dan sokongan ikhlas daripada pekerja Konecranes di seluruh dunia, terutamanya di negara jiran Ukraine.

Selepas perang bermula, kilang kami di Zaporozhye menghentikan pengeluaran dan kami memindahkan pengeluaran ke tapak pengeluaran kami yang lain. Kami juga memutuskan untuk tidak menerima sebarang perniagaan baru dari Rusia. Hasil daripada keputusan kami, pada suku pertama, kami menulis 79 juta euro pesanan yang ditempah dari Rusia dan menulis 32 juta euro hasil projek Rusia yang diiktiraf sehingga 2022. Di samping itu, kami telah melemahkan nilai kunci kira-kira aset Ukraine kami kerana tahap ketidakpastian kekal tinggi. Kesan EBIT ke atas penjualan rosot nilai ini dan item yang dibatalkan adalah kira-kira EUR 47 juta, jumlah penuh yang telah dimasukkan dalam pelarasan kami.

Kami menjangkakan ketidaktentuan pasaran dan ketidakpastian akan berterusan disebabkan oleh perang yang berterusan. Selain itu, pandemik dan penutupan yang berkaitan terus memberi kesan kepada rantaian bekalan global. Kami mengemas kini prospek permintaan kami untuk suku kedua untuk mencerminkan sentimen pasaran semasa. Walaupun persekitaran permintaan yang sihat sekarang, kami tidak menjangkakan satu lagi buku pesanan suku tahunan rekod. Kami mengulangi panduan tahun penuh kami dan menjangkakan jualan bersih tahun penuh 2022 akan lebih tinggi daripada 2021 dan margin EBITA yang diselaraskan tahun penuh akan bertambah baik dari 2021 dan seterusnya. Bagi inflasi, ketersediaan alat ganti dan kekangan rantaian bekalan yang lain, kami menjangkakan ia akan berterusan dan memberi kesan kepada prestasi kami tahun ini.

Berikutan pembatalan penggabungan kami yang dirancang dengan Cargotec pada 29 Mac 2022, kami menangguhkan mesyuarat agung tahunan kami yang dijadualkan pada hari berikutnya. Akibatnya, pembayaran dividen juga telah ditangguhkan. Mesyuarat agung tahunan dijadualkan pada 15 Jun, dan lembaga pengarah Konecranes telah mencadangkan dividen sebanyak 1.25 euro sesaham. Mesyuarat Agung Tahunan akan diadakan secepat mungkin dan cadangan akan diumumkan.

Untuk mengukuhkan lagi peranan kami sebagai peneraju mengangkat global, kami mengumumkan hari ini bahawa, berkuat kuasa 1 Jun 2022, kami akan membawa bidang perniagaan peralatan perkhidmatan dan perindustrian kami di bawah satu kepimpinan. Keputusan itu berikutan penilaian kerjasama yang lebih erat antara kedua-dua bidang perniagaan, yang bermula Pada Oktober lalu. Fabio Fiorino, kini Naib Presiden Eksekutif, Perkhidmatan, akan mengetuai kedua-dua perniagaan dan akan terus membangunkan model operasi. Membawa kedua-dua bidang perniagaan ini lebih dekat bersama-sama akan meningkatkan pengalaman pelanggan Konecranes dan akan memudahkan model dan strategi perniagaan perindustrian kami.

Memandangkan semua yang berlaku, suku pertama Konecranes memang penuh peristiwa dan bercampur-campur. Saya bangga dengan komitmen pekerja kami dan komitmen itu tetap tinggi. Kami telah dan akan terus memberi tumpuan kepada kecemerlangan perniagaan, peningkatan dan kemampanan yang berterusan, dan memberikan perkhidmatan yang terbaik kepada pelanggan kami.









Cool tags: 10 tan forklift pasangkan kerja pengapit kontena untuk bekas kosong, China, pengeluar, kilang, disesuaikan

Hantar pertanyaan

whatsapp

skype

E-mel

Siasatan